Meine Frau ist heute 200km auf AB gefahren. Ohne Vibrationen. Gott sei Dank. Über den Dunlop liest man ja gemischtes. In den Tests eher überzeugend, einige hatten aber wohl Probleme mit Rissen in den Reifen. Mal sehen wie die Langzeiterfahrung bei uns ausschaut
Die Reifen wurden als sie nach dem Winter montiert wurden bei einem Reifenhändler neu ausgewuchtet. Kia-Händler sagte gestern, sie hätten es überprüft und die Reifen seien korrekt ausgewuchtet gewesen.
Räder wurden vor dem Wechsel gekennzeichnet und auch wieder so montiert. Die Werkstatt sagte mir nur, dass man von vorne nach hinten gewechselt hat. Wenn die Werkstatt heute anruft, bestehe ich drauf 4 neue Reifen auf Garantie zu bekommen. Für mich ist das ein Mangel wenn ein Reifen nach 4000km nicht das macht was er soll. Dann können sie sich ja mit Hankook rumschlagen wegen der Garantie. Werde berichten was dabei raus kam.
War beim Kia-Werkstatt (nicht bei einem Reifenhändler). Man hätte alles kontrolliert und eben festgestellt, dass die Reifen „unrund“ seien. Ich nehme an man meinte Höhenschlag. Luftdruck war wie im Handbuch angegeben.
Hallo, Heute war unser Sportage in der Werkstatt, da seit geraumer Zeit ziemlich starke Vibrationen zu spüren sind. Fazit der Werkstatt:Reifen seien unrund. Sie haben sie von hinten nach vorne gewechselt, was eine Verbesserung gebracht haben soll. Die Vibrationen seien weniger stark. Auf meine Frage ob es sich damit für die Werkstatt erledigt hätte, antwortete er ich solle mal so fahren und sehen ob es mich stört. Ansonsten müsse man schauen wie man sich arrangiert. Morgen wollen sie mir einen P…
Hier in Luxemburg scheint die Lage tatsächlich anders zu sein. 3 Händler haben mir mittlerweile bestätigt, dass nur die Grössen die in der Übereinstimmungsbescheinigung aufgelistet sind, eintragungsfrei sind. ABE hin oder her. Macht ja super Sinn!!
Gerade schriftliche Antwort vom Händler erhalten: „Das mit dem Eintragen liegt daran das die Grösse die sie für die Felgen ausgewählt haben nicht mit dem COC übereinstimmen. Das CoC sieht vor entweder 7 x17 ET 48.5 oder 7.5x19 ET 50.5 alle anderen Grössen müssen eingetragen werden.“ Habe ihm gerade geantwortet, er solle mir erklären welchen Sinn eine ABE hat. Bin auf die Antwort gespannt
@Nachtfalke: will eigentlich den Goodyear Ultragrip Performance Gen1 in 225/55 aufziehen. Das ganze würde mich je nach dem wo ich schlussendich bestelle so zwischen 1650 und 1860 kosten.
Danke Nachtfalke. Dachte ich mir. Da will man die lokalen Händler unterstützen und die sind zu doof. Dann wird eben halt übers Netz bestellt und ich spare noch 200 Euros.
Link zur ABE brock.de/Gutachten/Brock/B32/7…-5x114-ET50,5-M3-67,1.pdf Hab jetzt einen anderen Händler kontaktiert. Der wollte mir verklickern ich dürtfe nur 17 Zoll draufmachen!!
Mein Händler hat mir jetzt gerade ne Email geschickt, dass die Brock B32 in 7,5x18 eingetragen werden müssten. Versteh ich allerdings überhaupt nicht, da ABE vorhanden. Konnte den Händler bis jetzt nicht telefonisch erreichen
Hallo, Bin auf der Suche nach Winterrädern. Werden wohl die Brock B32 in 18x7,5 in matt schwarz. Die Felgen haben eine ABE und Reifen sind zugelassen in 225/50 oder 225/55. Da ich eher Laie auf dem Gebiet bin, was hat eine höhere/niederige Flanke für eine Auswirkung, besonders auf Winterreifen. Eigentlich müssten die 50er ja härter sein, da weniger Flanke. Also für die Winterreifen eher zu 55er greifen? Danke für eure Hilfe