Hallo Leute
Ich fahre einen 5 Jahre alten SL/136 PS/Diesel/167tsd und mir ist in letzter Zeit folgendes aufgefallen: das Lenkrad steht beim fahren schief.
An meinem SL wurden vorne im Rahmen der Garantie die Radlager gewechselt und seitdem habe ich das Gefühl, das ich bei Geradeausfahrt immer mit der linken Hand am Lenkrad ziehen muss. Und das nervt natürlich bei einem täglichen Arbeitsweg von 200 km...
Folgendes wurde schon gemacht:
- 4x die Spur eingestellt (kostet ja auch immer Geld, 3 verschiedene Werkstätten)
- neue 225er Sommerreifen auf 18" aufgezogen, ausgewuchtet, Luftdruck stimmt)
Bei der letzten Spureinstellung in der letzten Woche war ich dabei und habe zugesehen. Zuerst stand das Lenkrad während der Fahrt nach links, aber das Auto fuhr exakt geradeaus. Das wollte ich korrigieren lassen. Jetzt nach dem Spur einstellen muss ich immer mit der linken Hand am Lenkrad ziehen wenn ich die rechte Fahrbahn benutze, da sonst das Auto sofort nach rechts zieht. Wechsle ich auf die linke Spur, dann muss ich rechts ziehen. Fahre ich mittig, dann fährt der Wagen geradeaus und das Lenkrad steht grade.
Meine Frage dazu: ist das normal? Es ist mir vorher nie so aufgefallen, da stand das Lenkrad immer in "Nullstellung". Bei meinen Kollegen (die andere Autos fahren) tritt das auch nicht auf.
Ist der Sportage so anfällig, das bei leicht geneigter Straße sofort gegengelenkt werden muss? Es gibt ja kaum eine Straße, die exakt grade und eben ist, eigentlich sind die ja alle nach außen geneigt...
Kann mir bitte jemand sagen, wie das wieder korrekt eingestellt werden kann? Gibts da einen Trick? Ist eventuell etwas defekt?
Bin für jeden konstruktiven Hinweis dankbar..
Mit freundlichen Grüßen aus Mecklenburg
G. Graf-Magazin
Ich fahre einen 5 Jahre alten SL/136 PS/Diesel/167tsd und mir ist in letzter Zeit folgendes aufgefallen: das Lenkrad steht beim fahren schief.
An meinem SL wurden vorne im Rahmen der Garantie die Radlager gewechselt und seitdem habe ich das Gefühl, das ich bei Geradeausfahrt immer mit der linken Hand am Lenkrad ziehen muss. Und das nervt natürlich bei einem täglichen Arbeitsweg von 200 km...
Folgendes wurde schon gemacht:
- 4x die Spur eingestellt (kostet ja auch immer Geld, 3 verschiedene Werkstätten)
- neue 225er Sommerreifen auf 18" aufgezogen, ausgewuchtet, Luftdruck stimmt)
Bei der letzten Spureinstellung in der letzten Woche war ich dabei und habe zugesehen. Zuerst stand das Lenkrad während der Fahrt nach links, aber das Auto fuhr exakt geradeaus. Das wollte ich korrigieren lassen. Jetzt nach dem Spur einstellen muss ich immer mit der linken Hand am Lenkrad ziehen wenn ich die rechte Fahrbahn benutze, da sonst das Auto sofort nach rechts zieht. Wechsle ich auf die linke Spur, dann muss ich rechts ziehen. Fahre ich mittig, dann fährt der Wagen geradeaus und das Lenkrad steht grade.
Meine Frage dazu: ist das normal? Es ist mir vorher nie so aufgefallen, da stand das Lenkrad immer in "Nullstellung". Bei meinen Kollegen (die andere Autos fahren) tritt das auch nicht auf.
Ist der Sportage so anfällig, das bei leicht geneigter Straße sofort gegengelenkt werden muss? Es gibt ja kaum eine Straße, die exakt grade und eben ist, eigentlich sind die ja alle nach außen geneigt...
Kann mir bitte jemand sagen, wie das wieder korrekt eingestellt werden kann? Gibts da einen Trick? Ist eventuell etwas defekt?
Bin für jeden konstruktiven Hinweis dankbar..
Mit freundlichen Grüßen aus Mecklenburg
G. Graf-Magazin
Man sagt nicht mehr dumm, sondern:
Geistig unbewaffnete, bildungsresistente, verbal inkompetente, kognitiv suboptimierte, parasitäre Nebenexistenz
Geistig unbewaffnete, bildungsresistente, verbal inkompetente, kognitiv suboptimierte, parasitäre Nebenexistenz