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Hallo zusammen.
Bei meinem Kia Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ Platinum AWD Automatik, EZ 3/2019 auf KIA, hat einen Monat nach Garantieablauf einer der NOx-Sensoren seine Arbeit eingestellt.
Der ehemalige Vertragshändler, wo wir unsere KIA alle gekauft haben, konnte den Fehler auch nur mit dem AU-Tester ermitteln. Da ist angeblich eine besondere Variante vom Steuergerät verbaut, wo er keinen Zugriff hat.
Die KIA-Vertragswerkstatt will 1500€ für den Austausch
Hat jemand vielleicht eine Idee/Tip für uns.
Bei meinem Kia Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ Platinum AWD Automatik, EZ 3/2019 auf KIA, hat einen Monat nach Garantieablauf einer der NOx-Sensoren seine Arbeit eingestellt.
Der ehemalige Vertragshändler, wo wir unsere KIA alle gekauft haben, konnte den Fehler auch nur mit dem AU-Tester ermitteln. Da ist angeblich eine besondere Variante vom Steuergerät verbaut, wo er keinen Zugriff hat.
Die KIA-Vertragswerkstatt will 1500€ für den Austausch
Hat jemand vielleicht eine Idee/Tip für uns.

probier ich später mal aus.
In der ZigAnzBuchse hab ich ein Thermo- und Voltmeter, das kriegt erst dann Betriebsspannung, wenn der Motor angesprungen ist.
Das möchte ich jedoch auch mal vor…