Sportage Driver Forum

Das Forum für den KIA Sportage Fahrer

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    Andreas (CITT)
  • Unterstützung Sportage Driver

    Das Projekt Sportage Driver ist kein kommerzielles Unternehmen. Somit werden alle anfallenden Kosten aus Spenden, privater Hand (vom Betreiber Andreas) und von dem Unternehmen CITT unterstützt.
    Das ganze System wird nicht nur durch hohen Zeitaufwand realisiert, sondern jeden Monat entstehen finanzielle Kosten, die getragen werden müssen. Wenn ihr von dem Projekt überzeugt seit und wollt, dass noch mehr umgesetzt wird, dann würden alle eure finanzielle Unterstützung sehr schätzen.

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    Danke Andreas (CITT)
  • Sportage Driver Video

    für alle, die es noch nicht kennen:



  • The Meeting 2K18 - The result

    Die Bilder vom 1. Sportage Driver Treffen in Melle sind online.
    Danke nochmal an alle Beteiligten.....

    https://www.sportage-driver.com/the-meeting-2k18-the-result/


    und hier der Film dazu:

Nachrichten

  • Neu

    Hallo zusammen hier im Forum, wen es interessiert, nachfolgend eine kleine, fast unglaubliche, aber wahre "Geschichte" zur Kenntnis und auch Wundern:
    Wir hatten mit meinem 2019er Sportage, im Juni 2024 einen Plattfuß in England. (siehe auch meine Frage wegen dem tire mobility kit).
    Seit dem bin ich mit dem reparierten Reifen zuerst natürlich nach Hause und auch weiter gefahren (ca. 3.000 km!).
    Aber keine Autobahn und längere Strecken. Eher nur Stadtverkehr, insgesamt also eine gemäßigte Fahrweise.
    Ich war "damals" beim "Vertrauensvollen", der mir sagte, dass eigentlich nichts passieren könnte, außer, dass ich wieder einen Platten habe.
    Soweit so gut, bis letzten Freitag. Ich bin auf der Autobahn eine längere Strecke nur "Bleifuss" gefahren (hat wieder mal richtig Spaß gemacht!),
    wobei ich gegen Ende der Fahrt ein leichtes Vibrieren im ganzen Auto spürte. Am nächsten Tag, konnte ich nicht mehr schneller als ca. 80 km/h fahren, da das Vibrieren zu extrem war. Habe daraufhin bei einem…
  • Neu

    Hallo!

    Unser Sporty SL 1.7 von 2014 mit 185000 regeneriert in letzter Zeit bereits nach ~ 50KM. Geb ich ihm mehr Drehzahl, beginnt er erst nach ~ 80 KM. Zudem konnte ich eine Ölverdünnung erkennen, da mehr drinnen ist, als es sein sollte.

    Er zeigt keinen Fehler an und hat auch sonst keine weiteren Symptome, daher haben wir auf Verdacht den Drucksensor am DPF getauscht.

    Auch längere Fahrten auf der Autobahn bei erhöhter Drehzahl bringen keine Änderung.

    Mein Gedanke ist, dass ich den DPF reinigen lasse. Hatte jemand sonst noch Ideen?

    MfG
    Sync
  • Neu

    Ich besitze seit gestern den Kia Sportage 2.0 CRDI mit 136 PS Bj. 2015. Wie kann ich bitte die letzten Ziele löschen? Im Internet habe ich nur gefunden, das es anscheinend nicht geht. Was für ein Irrsinn ist das denn. Gibt es jetzt vielleicht schon eine Lösung? Ausserdem habe ich ein riesiges Handbuch, aber es steht weder etwas über das Radio noch über das Navi drin. Gibt es da irgend eine Anleitung, die man mir zur Verfügung stellen könnte.

    Gruß Horst

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    Hat eine Antwort im Thema Mobil Telefon entkoppeln verfasst.

    Beitrag
    Moin, welchen Adapter hast Du? Ich habe den Motorola MA1. Wenn ich mich ins Auto setze, dann verbindet sich zuerst das Handy mit dem Mediasystem per BT und dann per WLAN mit dem Adapter. Wenn das geschehen ist, wird das Handy (Samsung Galaxy Flip 5)…
  • Posleen -

    Hat eine Antwort im Thema Allrad oder nicht verfasst.

    Beitrag
    Ist mein erster eigener Allrad, vorher hatte ich einen QLE. Da musste man schon etwas dosierter Gas geben beim Anfahren. Wenn nicht, dann hat er ganz schon an der Vorderachse gerissen. Jetzt kann ich bedenkenlos das Gas durchtreten, vorausgesetzt der…