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Hat also bei Dir auch die Folie für das kleine Display gepasst! Ich hatte schon zwei Varianten, wo die Löcher für die Drehregler nicht exakt gepasst haben.

Schleichender Kühlwasserverlust bis der Motor überhitzt? So etwas hätte man doch rechtzeitig am Kühlmittelstand erkennen können! Schade, das Ergebnis des Langzeittest hätte mich schon sehr interessiert! Einer pro ca. 2.500 verkauften Sportys - und ausgerechnet den erwischen sie als Testfahrzeug...

Zitat von Flieger77: „@Shadow Danke für den Tipp. Klappt das dann auch noch gut mit dem Einsprühen der Folienrückseite? “ Das habe ich nicht gemacht. Braucht man - denke ich - auch nur, wenn man den Displayschutz noch zurechtrücken will. Hat bei mir "trocken" gepasst.

Ich hatte auch erst Bedenken, wegen der blasenfreien Montage, war dann aber gar kein Problem. Kleiner Tipp: Bevor Du die Schutzfolie abziehst, lege den Displayschutz sorgfältig auf und fixiere ihn mit 3-4 Klebestreifen wie eine Art Scharniere an der Oberkante des Displayträgers. Dann kannst Du die Folie abziehen und den Displayschutz "herunterklappen". Er hat sich bei mir fast von selbst "angesaugt" und die paar Blasen waren schnell herausgestrichen. Bis heute (1,5 Jahre) hält der Displayschutz …

Ich habe meinem Handy abgewöhnt, in verschiedene Kalender zu speichern. Außer dem Google-Kalender (den ich nicht nutze) gibt's bei mir noch einen handyeigenen (Xiaomi) und falls Du MS-Outlook als App hast, wäre das evtl. der Dritte. Ist auf dem Handy an sich kein Problem. Die Termine werden alle angezeigt und farblich zur Unterscheidung der Quelle gekennzeichnet, wenn aber in Google außer den "mitgelieferten" Feiertagen nichts gespeichert ist, siehst Du im Auto u.U. auch nur diese Feiertage.

Bist Du Dir sicher, dass die Feiertage und Deine Termine wirklich am selben Ort gespeichert werden? Es gibt da diverse mögliche Kombinationen aus lokaler Speicherung und Cloud oder verschiedenen lokalen Kalendern auf Deinem Handy, die dort problemlos gefunden und in einer Anzeige kombiniert werden, nicht aber auf dem Übertragungsweg zum Sporty.

Hilft vielleicht ein Reset des Infotainment-Systems (vorsichtiger Pieks in das kleine Loch unterhalb des linken Drehknopfes)?

Aber ich denke, auf die Hankook-Reifen zu warten, ist das bisschen Geduld wert! Die sind auf jeden Fall eine gute Wahl!

Zitat von Egatrop: „Wenn man im manuellen Modus ist, kann man auch das rechte Schaltpaddel zieht und kurz festhalten, dann schaltet er auch wieder in den automatischen Modus zurück. “ Das wusste ich z.B. auch noch nicht! Hab den Dicken immer rollen lassen, bis er von selbst drauf gekommen ist.

Das fürchte ich leider auch!

1. DS90 hat recht, man kann es nicht dauerhaft umstellen. 2. Hier hat DS90 aber auch ein bisschen unrecht. Es macht von der Performance vielleicht keinen großen Unterschied, aber vom Energiemanagement. Der Segelmodus funktioniert nur im Eco-Modus, im Normal-Modus wird immer und stärker rekuperiert. Und da die durchschnittliche Drehzahl etwas höher ist, wird auch die Bordbatterie besser geladen.

Zitat von Shadow: „Hab auch immer einen kompakten Voltmeter in der Bordsteckdose und das zeigt an, dass die Lima schon bei Leerlauf-Drehzahl und mit eingeschalteten Verbrauchern stabil das Bordnetz versorgt. “ Muss mich hier Mal korrigieren: Mir ist erst jetzt aufgefallen, dass die Bordspannung auch auf konstant 14,2 V bleibt, wenn man mit Start-Stop und abgeschaltetem Motor an der Kreuzung steht. Hier springt also eindeutig die MildHybrid-Batterie ein. Hab dann ein bisschen herumexperimtiert: M…

Ich hab seit über einem Jahr die Folie in schwarz Carbonoptik drauf. Die war passgenau vorgeschnitten, kinderleicht anzubringen, hat bis heute keinerlei Gebrauchsspuren und ist für unseren "Dicken" in Zilinaschwarz optisch dezent und stimmig.

Hab gerade einen aktuellen Test von Sommerreifen der passenden Größe gefunden. Hankook ist überraschend weit vorn!forum.sportage-driver.com/index.php?attachment/22102/forum.sportage-driver.com/index.php?attachment/22103/

Glaube nicht, dass der Partikelfilter soweit hinten im Abgasstrang sitzt. Da würde es mit der benötigten Temperatur zur Regeneration wohl schwierig werden.

Ich antworte mal nur auf den letzten Absatz: kein Start-Stop und kein Segelmodus. Beides erfordert eine Mindestaufladung der 48V-Batterie und da hat Deine Werkstatt vermutlich Recht - 17 km sind u.U. zu kurz. Das 48V-System wird bei jedem Motorstart beansprucht und nur beim Bremsen und Bergabrollen wieder aufgeladen. Vor allem, wenn man viel Stadtverkehr fährt, kommt da nicht viel zusammen. Zusätzlich negativ auch die niedrigen Temperaturen im Winterhalbjahr. Du kannst zwar den Ladezustand nicht…

Ist nur so ein Billigteil, tut aber seit Jahren zuverlässig, was es soll.

Das ist keinesfalls normal. Wir hatten so gut wie noch nie Probleme mit dem Batterieladezustand. Hab auch immer einen kompakten Voltmeter in der Bordsteckdose und das zeigt an, dass die Lima schon bei Leerlauf-Drehzahl und mit eingeschalteten Verbrauchern stabil das Bordnetz versorgt. Könnte außer Batterie/Lima defekt z.B. auch ein Kontakt- oder Elektronikproblem sein. Ich würde das mal prüfen lassen. Start-Stop ist als Indikator mit Vorsicht zu genießen. Es gibt eine Menge andere Faktoren, nebe…

Probier mal einen Reset am Navi und starte Dein Handy neu, um die Verbindung von beiden Seiten EU zu synchronisieren. Die Verbindung per Connect-App muckt hin und wieder, woran auch Vodafone, als techn. Backbone, "schuld" sein kann.

Also bei 50% Rabatt werde ich auch stutzig... Die verfügbare Zahl solcher Reifen dürfte gering sein. Muss man die dann extra noch bewerben? Klingt für mich sehr nach einem Lockangebot. Wenn man sich die vor Ort ansehen kann, gern - aber vom Onlinekauf gegen Vorkasse würde ich persönlich die Finger lassen. Wie heißt es doch so schön: "Gier frisst Hirn!"