was wäre dir persönlich denn lieber??

Relevant für Garantie ist es bestimmt nicht, was dort eingestellt wird. Die Einhaltung obliegt dem Halter, da gibt es nur die Kriterien von 1 oder 2 Jahren bzw. 15.000km (Öl) oder 30.000km (Inspekt.) je nach Motor/Modell.
Egal was da eingestellt ist, im "Ernstfall" muss man die die Durchführung der Wartungsintervalle "belegen" ... auf welchem Wege auch immer.

Nur zur Info,
Nicht die Serviceintervalle in Tage oder km überziehen, sonst erlischt die Garantie!

Hallo,
war letztes Jahr im März zur Inspektion, dort wurde der Intervall auf 365 Tage und 15.000km eingegeben.
Die km-Leistung stimmt die ich noch fahren darf
ABER bei den Tagen scheitert es total
ich muss in 47 Tagen hin, die Anzeige sagt aber in 120 Tagen.
Hat das auch schon einer von euch gehabt, woran liegt es?

Ist mir auch schon mehrfach aufgefallen, habe aber keinen Plan woran es liegt. Ich richte mir daher immer eine Erinnerung für das nächste Jahr ein.

danke für die Info, also ein Problem was KIA nicht schafft zu lösen (wie das NAVI)

Kann es sein das er das Dynamisch berechnet. Mein letzer Japaner sollte auch 1 mal im Jahr. Als ich dann wegen Corona nur Kurzstrecken und Umweg über einen größeren Berg fahren musste, durfte ja nicht durch die Schweiz, meinte der Wagen auch das ich früher soll.

Der Bordcomputer kann nichts,
bei mir 173 Tage/ 30,5Tage
= 5,6 Monate!
Ich muss aber am 24.Mai zum Kundendienst,
nach exakt 4 Monaten!

Man kann auch laut diesem Bericht selber resetten,
aber sicherlich ist vorsichtig geboten,
um das System vielleicht wieder auf Spur zu bringen,
so ein Müll die Anzeige!

carwiki.de/kia-sportage-inspektion-zuruecksetzen

Es kann ja nicht der Sinn des Erfinders sein, das ich das manuell machen soll.
Das System soll mir doch sagen
ACHTUNG du muss zur Inspektion, so wie bei jedem anderen Auto.
Ich weiss wann ich dahin muss, aber was ist wenn andere sich darauf verlassen? - sind die dann verlassen weil KIA dann sagt
GLÜCKWUNSCH Sie haben die Garantie verloren?

na ja, auch nicht wirklich "bei jedem anderen Auto". Es gibt Modelle, wo der Bordcomputer (angeblich) berechnet, wann die nächste Inspektion fällig ist. Leider für mich völlig intransparent und auch noch gefühlt immer viel zu früh. Da ist mir das feste Intervall lieber.
Dann gibt es Autos, bei denen man das nur in der Werkstatt resetten kann (glaube ich) am Tester. Dann nützt einem der eigene durchgeführte Ölwechsel wieder nix, der Privat-Mann kann da nicht ohne Werkstatthilfe ran.
Und dann haben wir noch KIA, wo man das selber einstellen kann oder die Werkstatt macht das bei der Inspektion, wenn sie es nicht vergisst.

Mir ist die letzte Variante lieber, Inspektions-Nachweise gibt es ja über die Rechnung bzw. das Service-Heft. Auf die Bordcomputer verlasse ich niemals beim Gebraucht-Autokauf.

Aber schon mal Danke für den Hinweis, meiner kommt gerade aus der Inspektion und ich habe doch tatsächlich vergessen, diese Einstellung zu kontrollieren.

Hatten wir das nicht schon mal und ich kann mich entsinnen, das selber resettet wurde und erst dann die Ungereimtheiten auftraten?