Prüflampe oder Multimeter nehmen und messen geht nicht?

Ich vermute mal, alles was über die Sicherungen geht, wird nach einer gewissen Zeit runtergefahren damit die Batterie nicht Leergesaugt wird.

Wird Dauerplus nicht auch teilweise bei der Anhängerkupplung gebraucht?
Wenn ja, dann sollte in einer Anleitung vom E-Satz etwas stehen.

Dauerplus einer Anhängerkupplung wird direkt an der Batterie angeschlossen, soviel ich weis.

...es gibt ein Dauerstromquelle am Sicherungskasten links unter dem Lenkrad, habe da meine Webcam angeschlossen (Parkraumüberwachung) kann ja mal morgen ein Bild von machen

OK.....welche Cam denn und ich freue mich auf das Bild.....

Auf dem Bild ist nicht wirklich was zu erkennen, hätte ich die Verkleidung abmachen müssen, bei mir ist es der rechte dicke blaue Draht (Plus) und Minus (Masse) ist links eine Schraube (wird wahrscheinlich der Sicherungskasten mit gehalten , geht aber als Masse). Kannst auch durchmessen , einfach auto aus , verschließen , warten und dann von innen messen, so hab ich es gemacht. Als Dashcam habe ich die 412GW Pro von Nextbase , kann ich nur empfehlen.

Ich habe Heute auch meine Dashcam mit Parkraumüberwachung angeschlossen. Dafür benötigte meine Garmin 56 erstmal ein extra Kabel was im Lieferumfang nicht dabei war. Außerdem habe ich mir 2 Minisicherungen mit Kabeldieb besorgt mit denen ich Spannung aus dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad abgreife. Benötigt wird Dauerplus und ein geschalteter (Zündung) Plus. Ich habe nicht alle Sicherungen durchgemessen, aber der einzige Dauerplus den ich ausfindig machen konnte war der, von der elektrischen Sitzverstellung (Beifahrer und Fahrer - mit "DRV" (je 30A) bezeichnet).

Hier im Forum hatte ich nämlich mal gelesen das jemand geschrieben hat, er würde den Dauerplus von der Innenraumbeleuchtung abgreifen. Das ist falsch beim QL! Da gibt es zwar noch Plus wenn die Zündung aus ist, aber nach dem verschließen der Türen hat auch die Innenraumbeleuchtung keine Spannung mehr.

Also ich habe mir 2 Dashcams eingebaut und sie werden dann mit einem Akku intern versorgt wenn Auto aus ist.
Kabeldiebe sind nur Spielzeug,es gibt richtige Sicherungshalter bei Amazon -

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Dashcam braucht ja nicht viel Saft. Wenn du unbedingt Saft von der 30 haben willst, dann einfach mal im Sicherungskasten messen.

12 Volt Lampe oder Multimeter, ein Kabel an Masse klemmen, und mit der Prüfspitze die Testkontakte der Sicherungen abtesten.

Zündung aus lassen. Da wo die Lampe leuchtet ist Dauerstrom.

MfG. Franky