Moin Leute,
Und zwar habe ich mir vor kurzem ein GT Line Lenkrad aus England bestellt (sehr wahrscheinlich von einem Rechtslenker - aber meiner Meinung nach gibt es da keinen Unterschied)
Hab dementsprechend das normale gegen das GT Line austauschen lassen
- Batterie abgeklemmt und eine Weile gewartet
- im Lenkrad sind 3 kleine Löcher um die Halterung vom Airbag zu lösen (Links, Rechts, Unten)
- Airbag weitestgehend heraus genommen und beide Stecker entfernt (der Gelbe Stecker vom Airbag hat zwei kleine Orangene Nasen, welche man beide hochziehen muss um den Stecker zu entfernen)
- danach den Stecker von der Mulitfunktion entfernt
- Mutter (22er) gelöst und schon kann man das Lenkrad abnehmen
VORSICHT: Die Lenkräder haben zwar einmal einen größeren Ausschnitt an der Verzahnung, allerdings der Lenkstock nicht - dementsprechend sehr gut merken oder markieren, wie das Lenkrad vorher saß
Einbau dann in Umgekehrter Reihenfolge
Mit freundlichen Grüßen
Und zwar habe ich mir vor kurzem ein GT Line Lenkrad aus England bestellt (sehr wahrscheinlich von einem Rechtslenker - aber meiner Meinung nach gibt es da keinen Unterschied)
Hab dementsprechend das normale gegen das GT Line austauschen lassen
- Batterie abgeklemmt und eine Weile gewartet
- im Lenkrad sind 3 kleine Löcher um die Halterung vom Airbag zu lösen (Links, Rechts, Unten)
- Airbag weitestgehend heraus genommen und beide Stecker entfernt (der Gelbe Stecker vom Airbag hat zwei kleine Orangene Nasen, welche man beide hochziehen muss um den Stecker zu entfernen)
- danach den Stecker von der Mulitfunktion entfernt
- Mutter (22er) gelöst und schon kann man das Lenkrad abnehmen
VORSICHT: Die Lenkräder haben zwar einmal einen größeren Ausschnitt an der Verzahnung, allerdings der Lenkstock nicht - dementsprechend sehr gut merken oder markieren, wie das Lenkrad vorher saß
Einbau dann in Umgekehrter Reihenfolge
Mit freundlichen Grüßen
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