Hallo zusammen,
meine Frau hat seit ca.2 Wochen einen Sportage Sl
Bj. 2014, 2,0 CDRi mit 184 PS und Allrad. Aktuell 90.000km.
Da wir immer Audi gefahren sind, konnte ich über die
Jahre Erfahrung bei den Reparaturen und Wartungen
Sammeln und diese selbständig durchführen.
Nun ist der Kia neu für mich und ich hätte bezüglich den Ölwechsel fragen.
Verteilergetiebeölwechsel:
1. Gibt es etwas worauf zu achten ist?
Ich würde über die Ablassschraube das Altöl rauslaufen lassen und über die Einfüllöffnung Frischöl gemäß Vorgabemenge einfüllen.
2. Muss nach den Ölwechsel mit der Software angelernt bzw. neu adaptiert werden?
Automatikgetriebeölwechsel:
habe in einer freien Werkstatt zwecks Spülung nachgefragt, diese sagte, dass das der Filter baubedingt nicht zu wechseln ist. Die Reinigung des Filters erfolgt mit einem Addetiv.
Stimmt die Aussage so?
Differenzialgetriebeöl Wechsel:
Gibt es etwas worauf zu achten ist?
Ich würde über die Ablassschraube das Altöl rauslaufen lassen und über die Einfüllöffnung Frischöl gemäß Vorgabemenge einfüllen.
2. Muss nach den Ölwechsel mit der Software angelernt bzw. neu adaptiert werden?
Kraftstofffilter wechseln:
Gemäß Handbuch sollte mit der Kia Software das System nach dem Tausch des Filteres entlüftet werden.
Beim Audi habe ich immer den Filter mit Frischem Diesel gefüllt und den Motor gestartet. Lief immer auf Anhieb an.
Kann ich das beim Sportage auch so machen?
Alternativ würde ich zusätzlich zum gefüllten Filter mit einer Handpumpe das System entlüften und den Motor starten.
Habt Ihr bereits Erfahrungen gemacht?
Danke für eure Hilfe und Unterstützung!
LG
meine Frau hat seit ca.2 Wochen einen Sportage Sl
Bj. 2014, 2,0 CDRi mit 184 PS und Allrad. Aktuell 90.000km.
Da wir immer Audi gefahren sind, konnte ich über die
Jahre Erfahrung bei den Reparaturen und Wartungen
Sammeln und diese selbständig durchführen.
Nun ist der Kia neu für mich und ich hätte bezüglich den Ölwechsel fragen.
Verteilergetiebeölwechsel:
1. Gibt es etwas worauf zu achten ist?
Ich würde über die Ablassschraube das Altöl rauslaufen lassen und über die Einfüllöffnung Frischöl gemäß Vorgabemenge einfüllen.
2. Muss nach den Ölwechsel mit der Software angelernt bzw. neu adaptiert werden?
Automatikgetriebeölwechsel:
habe in einer freien Werkstatt zwecks Spülung nachgefragt, diese sagte, dass das der Filter baubedingt nicht zu wechseln ist. Die Reinigung des Filters erfolgt mit einem Addetiv.
Stimmt die Aussage so?
Differenzialgetriebeöl Wechsel:
Gibt es etwas worauf zu achten ist?
Ich würde über die Ablassschraube das Altöl rauslaufen lassen und über die Einfüllöffnung Frischöl gemäß Vorgabemenge einfüllen.
2. Muss nach den Ölwechsel mit der Software angelernt bzw. neu adaptiert werden?
Kraftstofffilter wechseln:
Gemäß Handbuch sollte mit der Kia Software das System nach dem Tausch des Filteres entlüftet werden.
Beim Audi habe ich immer den Filter mit Frischem Diesel gefüllt und den Motor gestartet. Lief immer auf Anhieb an.
Kann ich das beim Sportage auch so machen?
Alternativ würde ich zusätzlich zum gefüllten Filter mit einer Handpumpe das System entlüften und den Motor starten.
Habt Ihr bereits Erfahrungen gemacht?
Danke für eure Hilfe und Unterstützung!
LG