Soweit mir bekannt ist, egal wie alt, nur noch bis 08/2024 erlaubt. Dann endet der „Bestandsschutz“
sportage allwetterreifen
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Alle namhaften Markenhersteller haben mindestens um 2020 das Schneeflockensymbol,
2017 und 2018 hatte ich noch vereinzelt nur das M & S Symbol
bei manchen Markenhersteller entdeckt!
Deshalb zählen diese Allwetter Reifen auch zu den Winterreifen!IMG_4882.jpegWer später bremst ist länger schnellDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sport@ge ()
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verstehe ich das richtig, jeder Ganzjahresreifen ist ein Winterreifen!? Kann doch nicht sein!Manche Führen Manche Folgen
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Alle Reifen mit dem Schneeflocken Symbol und M+S zählen als echte Winterreifen,
Somit zählen auch die Allwetterreifen,
welche diese Symbole haben rein „rechtlich“ zu den Winterreifen,
es gib kein zertifiziertes Allwettersymbol,
Es gibt aber Marketing Symbole auf den Allwetterreifen!
IMG_4889.jpeg
klar,
konstruktiv ist es ein Hybridreifen,
der Winter und Sommereigenschaften bietet!
IMG_4890.jpegWer später bremst ist länger schnellDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Sport@ge ()
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Bei diesem Vredestein Allwetterreifen kann man die Hybridkonstruktion sehr gut erkennen.
Die eine Seite (Rot) hat deutlich mehr Lamellen. Was für mehr Grip im Schnee oder winterliche Verhältnisse spricht, aber dadurch schlechtere Bremseigenschaften,
Andere Seite haben deutlich weniger Lamellen und deshalb stabilere Profilblöcke für bessere Bremseigenschaften auf nicht winterlichen Verhältnissen!
bei der Gummimischung muss sicherlich ein Kompromiss eingegangen werden,
Denke aber,
heutzutage durch viele Zusammensetzungen,
Dass diese Reifen ein sehr großes Temperaturfenster haben, soviel bei tiefen als auch hohe Temperaturen ohne größere Probleme damit klarzukommen!
IMG_4888.jpegWer später bremst ist länger schnellDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sport@ge ()
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Micha62 schrieb:
Moin,
ich möchte das Thema GJR noch mal hoch kramen, da ich dieses Jahr auch auf Ganzjahresreifen umrüsten möchte
Bin am überlegen mir den Hankook Kinergy 4S2 (H750) in der Größe 245/45 19 98W zu kaufen.
Hatte bis jetzt nur positive Erfahrungen mit Hankook gesammelt, allerdings nur als Sportreifen.
Deswegen hier meine Frage an Euch: Habt Ihr schon Erfahrungen mit diesem Reifen gemacht und könnt mir den empfehlen?
Einmal war es was kritisch, der Räumdienst hat mir die Straßenzufahrt zugemacht mit Schnee. Der Haufen war so auf Frontschürzen höhe, die Straße hat ein starkes Gefälle nach vorne und zur Seite, und da kam er dann leicht ins rutschen als ich über den Haufen ins Gefälle gefahren bin. Ob das bei einem anderen Reifen auch passiert wäre ???? Der Wagen hat über 1,8Tonnen und die Schieben schon gut .
Zum Verbrauchsunterschied zu normlen Sommer / Winterreifen kann ich nichts sagen. Profil ist auf jeden Fall noch gut. Und ja ich täte sie wieder kaufen. -
Jemand mittlerweile Erfahrungen mit den Hankook Kinergy 4S2 (H750) auf'n QL, Standgröße 235/45 R19?
Hab leichte bedenken wegen der Lautstärke und Komfort. -
hmm...egal schrieb:
Jemand mittlerweile Erfahrungen mit den Hankook Kinergy 4S2 (H750) auf'n QL, Standgröße 235/45 R19?
Hab leichte bedenken wegen der Lautstärke und Komfort.
Leiser als meine letzten Winterreifen meines Mazdas aber lauter als die Sommerreifen. Komfort ist für mich auch in Ordnung. -
Du fährst aber keinen QL oder?
Auf den QL waren als Sommerreifen die Continental Sportcontact 5 und das sind die lautesten und unkomfortabelsten Reifen die ich persönlich erlebt habe.
Falls ja, war die Bestellung wohl ein Riesenfehler für mich. -
hmm...egal schrieb:
das sind die lautesten und unkomfortabelsten Reifen die ich persönlich erlebt habe.
Vielleicht sind die 6er besser!Wer später bremst ist länger schnell -
Ich fahre auch gerade mit den werkseitig montierten Contis noch rum. Ich will sie erst runter fahren, bevor ich mir dann
GJR draufziehen lasse.
Also ich habe noch nie so laute Reifen gefahren. Wirklich null Komfort und ein sehr lautes Abrollgeräusch und laufen auch noch jeder Spurrille
hinterher.Viele Grüße aus dem schönen Lipperland,
Michael
Kia Sportage QLE, EZ.: 07/21, 15000 km, 2.0D Mild-Hybrid, Deluxe Weiß, GT-Line, Panoramadach, 8-Gang Automatik. -
Micha62 schrieb:
Ich fahre auch gerade mit den werkseitig montierten Contis noch rum.
Premium Contact
Sport Contact
6er, 7er!
sorry, nicht falsch verstehen,
Aber ohne eine genaue Bezeichnung bringt es wenig!Wer später bremst ist länger schnell -
Momentan sind noch die Conti Sport Contact 5 in der Größe 245/45 19 98W drauf und die sind wirklich sehr laut und hart.Viele Grüße aus dem schönen Lipperland,
Michael
Kia Sportage QLE, EZ.: 07/21, 15000 km, 2.0D Mild-Hybrid, Deluxe Weiß, GT-Line, Panoramadach, 8-Gang Automatik.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Micha62 ()
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Vor 13 Tagen hatte ich die Hankook bestellt. Der Händler meinte 4 bis 8 Tage dauert die Lieferung. Eben wird mir am Telefon gesagt, das es mindestens bis Ende der Woche dauert.
Ewig lange Wartezeiten, es nervt mittlerweile. -
Aber ich denke, auf die Hankook-Reifen zu warten, ist das bisschen Geduld wert! Die sind auf jeden Fall eine gute Wahl!Nobody is perfect! ... Hallo - I'm Nobody!
* nach 2x Ceed jetzt SportageDriver! *
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Neu
Die Hankook wurden heute morgen montiert. Kostenpunkt ca 910€ mit Montage und Altreifen Entsorgung.
Im großen und ganzen sind die Reifen OK.
Geradeauslauf sehr smooth und sie fühlen sich sehr gut ausgewuchtet an.
Geräuschpegel ist ok, allerdings kann ich je nach Bodenbelag ab 80kmh ein tiefes wummern erahnen. Hoffe das erledigt sich nach paar km oder wird zumindest nicht schlimmer mit zunehmender Laufleistung.
Federkomfort ist OK bis gut.
Die vorher montierten Nexen waren sowohl leiser als auch weicher. Sie waren sehr angenehm zu fahren.
Allerdings fühlten sie sich schon von Anfang an etwas unwucht und unruhig an, unter anderem weil sie nach wenigen Stunden nen leichten Standplatten hatten.
Gegen die Continental Sport 5 sind die Hankook jedoch eindeutig leiser und weicher.
Im großen und ganzen bin ich zufrieden, aber im Hinterkopf bleibt die Frage ob ich nicht noch 100 bis 200€ mehr für bessere Reifen hätte in die Hand nehmen sollen. -
Neu
hmm...egal schrieb:
Die Hankook wurden heute morgen montiert. Kostenpunkt ca 910€ mit Montage und Altreifen Entsorgung.
Günstig ist das auch nicht,
Aber was kostet aktuell die Reifenmontage pro Rad?
Ich hab das Glück und muss dafür nichts bezahlen!
die Good Goodyear hattest du nicht in der engeren Auswahl,
Auch super mit IMG_5814.jpegder Felgen Schützleiste!Wer später bremst ist länger schnell -
Neu
Nein, ich habe selbst nicht gesucht. Ich hab einfach nach einem Angebot im mittleren Preissegment gefragt darauf hat mir die Werkstatt diese rausgesucht.
Allein die Montage inkl wuchten kostet bei uns in der Nähe von Frankfurt am Main ca 100€.
Siehe hier die Zusammenstellung der Kosten.
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