Mein US-Sportage muss leider weg.

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Dann lag ich mit meiner Einschätzung dazu (30.000 bis 35.000 $) ja auch ziemlich richtig. :) Bei dem 2013 geltenden Wechselkurs (1 $ = durchschnittlich 0,75 €) machen $ 32.000 dann € 24.000. Dann dürfte klar sein warum man dann für diesen 10 Jahre alten US-Sportage hier keine € 12.000(++) und somit 50 % des Neupreises, bekommt. ;) Die Händler sind ja auch nicht "doof". :D

      Wie schon gesagt: Ich hoffe für Dich das Du einen möglichst guten Preis erzielst und drücke Dir dafür die Daumen.

      VG Jim

    • Also ein Koreaner in der US Ausführung?
      Oder keine US Ausführung?

      Transport/Überführungskosten kommen noch hinzu,
      oder!

      Hat man hier noch Umbaumaßnahmen machen müssen,
      Meilen Tacho, eventuell Umbau Leuchten ?

      Kam der dann direkt aus Korea oder über den Umweg USA nach Europa bzw. Deutschland!

      Grüsse
      Steffen
      Wer später bremst ist länger schnell :wink:

    • Eine Anmerkung dazu: Die Kosten für den Transport, irgendwelche Umbaumaßnahmen, deutsche Papiere und Zulassung usw., interessieren einen Händler hier nicht die Bohne. :) Den interessiert als Kalkulationsbasis ausschließlich was das Fahrzeug 2013 in den USA gekostet hat und nicht was es in Summe gekostet hat bis es hier in D auf der Straße lief ;)

      Zu dieser Kalkulationbasis kommt dann noch die Einschätzung des Händlers zu welchen Kurs er so einen US-Import, im Vergleich zu einem Sportage für den deutschen Markt, ggf. wieder loswerden kann und wie z.Z. die allgemeine Nachfrage und Marktlage für einen Sportage ist. Das sind die Punkte wie sich der Händler-EK zusammensetzt.

      Nur zur Klarstellung: Ich will das Fahrzeug nicht schlecht machen, oder wolf_t irgendwelche Hoffnungen rauben, sondern gebe nur meine Einschätzung dazu ab, die z.T. darauf beruht das ich selber mal in der Branche tätig war. ;)
      Falls ich am Ende mit meiner Einschätzung ggf. doch falsch liegen sollte umso besser für wolf_t. :D


      VG Jim

    • Sport@ge schrieb:

      Also ein Koreaner in der US Ausführung?
      Oder keine US Ausführung?

      Transport/Überführungskosten kommen noch hinzu,
      oder!

      Hat man hier noch Umbaumaßnahmen machen müssen,
      Meilen Tacho, eventuell Umbau Leuchten ?

      Kam der dann direkt aus Korea oder über den Umweg USA nach Europa bzw. Deutschland!

      Grüsse
      Steffen
      Made in Korea, USA-Ausführung, 2013 gekauft in Las Cruces, New Mexico. 2014 überführt nach D.

      Es war Umzugsgut, Transportkosten hat der Steuerzahler übernommen. :)

      Datenblatt besorgt bei autoamerika.de (350 Euro).

      Umbaumaßnahmen: Nebelschlussleuchte nachrüsten, rote Blinker hinten auf gelbe umbauen, sonst nichts. Die anderen Leuchten hatte alle E-Zulassung. Tacho ist in Meilen und km.

      Es gab leider keine Möglichkeit auf dem US-Navi eine EU-Karte aufzuspielen. Ich habe dann das EU-Navi LAN8900 eingebaut.

      Fun Fact: Die roten Blinker hinten haben auch einen E-Stempel. ?(

      Kia D hat 5 Jahre Garantie gegeben. Hätte ich einen VW in den USA gekauft (hergestellt in D) hätte ich nicht mal einen Monat bekommen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wolf_t ()

    • wolf_t schrieb:

      Der Händler der den Caddy mit Rollstuhlrampe verkauft hat nun sein Angebot erhöht, von 9000 auf 9280 Euro. ;)

      Jim schrieb:

      Sollte er seinen Sportage in Zahlung geben und der gebrauchte Caddy z.B. irgendetwas ab ca. € 25.000 kosten, könnte der Händler seinen Sportage ggf. für rund € 9.500 in Zahlung nehmen.
      :D

      @wolf_t Was Your-Next-Car und das "will" betrifft, gilt das was ich in #18 gepostet hatte - nämlich: "zählt immer nur das was man am Ende tatsächlich vor Ort geboten bekommt. Alle anderen Bewertungen vorab sind eh für die Katz."

      VG JIm