Hallo in die Runde,
nutzt ihr die Schaltwippen und wenn ja wofür?
Eigentlich sind das ja Features von Sportwagen. Ich frage mich, ob beim Automatik die Teile nicht vollkommen über sind.....na eventuell zum Runterschalten, wobei die "Motorbremse" sich beim MHEV vermutlich nicht großartig bemerkbar machen dürfte. Ich hatte bis vor kurzem den Hyundai TLE da hat nur der Motor geheult, Bremswirkung gleich Null.
Für HEV und PHEV könnte es Sinn machen.....oder?......oder nicht?
Grüße aus dem Pott
nutzt ihr die Schaltwippen und wenn ja wofür?
Eigentlich sind das ja Features von Sportwagen. Ich frage mich, ob beim Automatik die Teile nicht vollkommen über sind.....na eventuell zum Runterschalten, wobei die "Motorbremse" sich beim MHEV vermutlich nicht großartig bemerkbar machen dürfte. Ich hatte bis vor kurzem den Hyundai TLE da hat nur der Motor geheult, Bremswirkung gleich Null.
Für HEV und PHEV könnte es Sinn machen.....oder?......oder nicht?
Grüße aus dem Pott