Rein optisch fällt dieser TIGUAN bei mir leider genauso durch wie der aktuelle SPORTAGE und wie ebenso der TUCSON;
so richtig begeistert mich da aktuell sowieso nix und ich bin froh, keine Vernunftentscheidung treffen zu müssen.

Ja, bei Nizza war das erste richtig große Presse-Event zur Markteinführung. So wie vor 2 Jahren schon den Sportage-HEV, kann auch ich bald den Tiguan eHybrid als Pressemodell fahren. Ich habe das Glück und werde u. U. berichten.
Auch ohne Glaskugel kann sicher jetzt schon gesagt werden, dass das kompakte VW-SUV ganz oben in der Zulassungsstatistik eine Rolle spielen wird. Bin absolut kein Fan der VAG, mit dem Desgin könnte ich aber leben. Leider hat er innen und außen dem Zeitgeist folgend zu viel Klavierlack-Plastik. Ansonsten werden wir sehen...

Der Tiguan ist die typische, langweilige Durchschnitts-VW-Karre. Halt für den typischen, langweiligen Deutschen...

1. gefällt mir der Tiguan überhaupt nicht und
2. werde ich den Teufel tun und mein Geld diesem betrügerischen Konzern in den Rachen werfen.

Absolut nicht mein Fall.
VW - Autos fürs Volk, man macht nichts verkehrt, hat aber auch keinen Mut bei der Optik. So ist der Tiguan einfach nur langweilig.
Eben nur 0815.
Das Armaturenbrett mit dem aufgesetzten Bildschirm in der Mitte sieht für mich wie eine Baumarktversion aus. Da stimmen die Proportionen nicht.
Dafür ist der Preis bei einer vernünftigen Ausstattung seeehr mutig.
Ist aber nur meine Meinung.

Natürlich sind die Geschmäcker verschieden, aber ich bemühe mich beim Design immer um Sachlichkeit. Wir haben mit unseren NQ5 sicher etwas sehr Extravagantes und ich freu mich noch immer an Lichtdesign Front, Heck und Seitenlinie. Keine Ahnung jedoch, wie lange das noch Zeitgeist ist. Der Tiguan ist da beliebiger, aber seine Formensprache wird u. U. langlebiger sein und schon jetzt den breiteren Geschmack der Masse treffen. Ich freu mich einfach über die (SUV-)Vielfalt und dass ich die Wahl habe.

VW muss so ein Design nehmen genau wegen der Massentauglichkeit. Das ist das Geschäftsmodell .

Endgeschwindigkeit ist n. m. E. wurscht, aber die TSI 1.5er sind elastischer als der 1.6 T-GDI und v. a. unter Last nicht so brummig. Und eh die ersten Schreie kommen sag ich dann immer gleich dazu, dass das KIA Aggregat nicht für deutsche Autobahnen entwickelt wurde. Wer es entspannt angeht (und geschickt elektrische Unterstützung mit einsetzt) reist mit dem Korea-R4 trotzdem auch ganz angenehm.

Genau so sehe ich das auch.

Ich will sparsam und bequem fahren.

Ich bin kein "Heizer" auf der Autobahn.

Maximal 130, eher 120 kmh reichen mir.
Ich will entspannt von A nach B kommen.

Ich brauche auch keine Tieferlegung oder irgend eine Leistungssteigerung. Alles Quatsch!

Ich fahre das Auto so wie es ist. Punkt.

Alex von Car Ranger im südfranzösischen Test-Video:
"Ich mag den Tiguan eigentlich nicht. Aber der fährt sich einfach verdammt gut!"

DS90 meint:
Es wird so sein wie so oft bei (guten) VW, nirgendwo richtig Spitze aber insgesamt sehr, sehr ausgewogen! Mal ein paar Schmankerl? Schon der eTSI mit 150 PS soll 2,3 Tonnen ziehen dürfen und hat Vmax 210 Km/, wer will bekommt den Haken voll versenkbar/klappbar ab Werk, HUD ist dabei, hydraulische Haubenlifter, der Kofferraum ist größer und besser ausgefilzt usw. usf.
Der NQ5 bleibt ein gutes Auto (die VW-Leute haben es sehr genau studiert), wird es abgesehen von Design-Kapriolen im echten Vergleich aber schwer haben, in den einschlägigen Gazetten werden bald die ersten Vergleichstests kommen...

hallö,

der tiguan fällt leider bei mir schonmal voll raus.

den gibt es mit allrad nur als Voll Diesel 2.0l. also schonmal nix mit Hybrid / Plug-In / oder Voll E
dann kostet der mit vergleichbarer Ausstattung über 66000€
und dann sieht der Innen auch noch total kaka aus, mit dem super über hässlichen riesen Laptop als Display

mfg

Das meinte ich weiter oben mit Sachlichkeit.

Habe mich verliebt...
Hat schon als Plug-In gewisse Vorteile zum aktuellen Sporty...
Reichweite ca. 100km rein elektrisch.
11kW AC und 50kW DC laden !!! Das ist
Ob er im Winter rein elektrisch mit Wärmepumpe (Heizung) fahren kann habe ich leider noch nicht rausgefunden.

Nur meine (volle Hütte) Konfi ist vom Preis her eine !!! Katastrophe !!!
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