"interceptor" schrieb:

Hallo alle Sporty-fans,

habe mal ne Frage bezgl. des Einbaus des Frontbügels, muss ich auf irgend etwas achten beim anbau. Will mir den hier bestellen.
ebay.de/itm/370767450124?ssPag…_trksid=p3984.m1423.l2648. Hat das schon mal einer gemacht. Danke schon mal für Eure Antworten.

Hallo lt. Angebot steht da nur:
Entspricht den aktuellen EU-Richtlinien
Inkl. bebilderter Montageanleitung
Inkl. EG-Genehmigung
Inkl. Befestigungsmaterial

Also "nur EG-Genehmigung" und entspricht den aktuellen "EU-Richtlinen", würde ich so definieren,
dass es im Grunde gar nix bedeutet .... Wenn du mit dem Wagen ausserhalb der EG mal in Urlaub
fahren willst, ist der Bügel wahrscheinlich dort dann gar nicht zugelassen. Wenn du den Frontbügel
kaufen magst, schreib eine Mail an den Verkäufer und frage ihn, ob es eine ABE oder ein Gutachten
für den Sporty gibt. Ich vermute eher nicht, sonst würde dies im Text wahrscheinlich erwähnt sein.
Falls keine ABE oder Gutachten existiert, tja dann musst du wahrscheinlich beim TÜV erst mal eine
Einzelabnahme durchführen lassen... und das kostet Geld !

Mach dich doch erst mal beim Verkäufer schlau, ansonsten rufe doch mal beim TÜV an und frage
nach, ob EU-Richtlinien oder EG-Genehmigung ausreicht... (denke eher nicht...)

Viele Grüße

"herby" schrieb:

Entspricht den aktuellen EU-Richtlinien
Inkl. bebilderter Montageanleitung
Inkl. EG-Genehmigung
Inkl. Befestigungsmaterial

Also "nur EG-Genehmigung" und entspricht den aktuellen "EU-Richtlinen", würde ich so definieren,
dass es im Grunde gar nix bedeutet .... Wenn du mit dem Wagen ausserhalb der EG mal in Urlaub
fahren willst, ist der Bügel wahrscheinlich dort dann gar nicht zugelassen.

Immer ruhig mit den jungen Pferden.
Mit EG-Typengenehmigung ist die eingeprägte E-Nummer gemeint und somit ist der Bügel zugelassen.

Zum Verständnis der "Freigaben Hierarchie" könnte man sagen - von oberster Priorität zur "niedrigeren":

1. EG-Genehmigung (Freigabe auf supranationaler Ebene)
Internationales Recht hat dem deutschen Recht gegenüber Vorrang und daher ist es völlig Wurst, was deutsche Zulassung dazu sagen, wenn das Ding auf Europaebene schon zugelassen wurde.
2. ABE (je nach Land der Ausstellung bzw. für welches die Freigabe erteilt wurde)
3. Teilegutachten
4. Einzelabnahme

Es gibt demnach (noch) nichts "höheres" als eine EG-Genehmigung.

Zudem ist in erster Linie entscheidend in welchem Land dein Fahrzeug zugelassen ist und nicht wo du fährst in Bezug auf die einzuhaltenden Zulassungsordnungen. Gefährliche Umbauten natürlich einmal ausgeschlossen (z.B. so riesige Bullenhörner aus Amerika ). Da stört sich die örtliche Polizei sicherlich dran.

Denkt doch mal bitte an die Fernfahrer... glaub ihr die können jedes Mal ihre LKWs umbauen im Hinblick auf Lichtanlagen etc.wenn sie über EU-Grenzen hinaus fahren?

Amerikanische Fahrzeuge müssen auch m.E. erst auf "EU Standard" umgebaut werden, wenn sie hier in D zugelassen werden sollen. Rote Blinker durch orange ersetzen, Nebelschlussleuchten einbauen etc. .

Also wenn der Bügel eine EG Freigabe hat, kannst du das Ding anbauen und los fahren.
Eine TÜV Abnahme oder Ähnliches ist nicht erforderlich.

mahlzeit...

@der dicke

danke für die aufklärung

@herby

mach die leute doch nicht verrückt hier!
so wie "der dicke" schon schreibt, handelt es sich bei "eg-genehmigung" um eine förmliche ausdrucksweise der "e-nummer". also zugelassen!!!
wenn e-nummer, dann dran bauen und glücklich sein. aufgrund der e-nummer sind diese anbauteile auch wesentlich teurer! die eintragung einer solchen eg-zulassung ist nämlich nicht gerade günstig!

gruß
andreas

@ Markus
hui... das wusste ich auch nicht
dass wenn im Text erwähnt wird
EG-Richtlinien oder lt. EG-Bestimmung
dass dies dann die höchste Stufe der "Freigaben" bedeutet.

Dachte eher dass ABE oder Teilegutachten das sicherste wäre
um keine Probleme Tüv technisch zu bekommen...

Aber anscheinend kennst Du dich da super aus, Markus
echt Klasse, vielen herzlichen Dank für Deine ausführliche Beschreibung...

Jetzt bin ich auch wieder um einiges schlauer geworden !


Allerdings wenn man sich nicht sicher ist und beim TÜV direkt anruft,
würde man doch mit Sicherheit solch ein Auskunft auch bekommen, oder ???

Viele Grüße
herby

@ andreas

Sorry ! bin ja schon still !!!!
habe mich doch schon beim "Dicken" entschuldigt
:oops:

Also grundsätzlich gilt auch bei mir immer "alle Angaben ohne Gewähr".
Aber nach bestem Wissen und Gewissen ist der Text oben m.E. korrekt.

Wenn jemand Lust und Zeit hat etwas dazu zu lesen:
Steht auch so in der StVZO gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__21a.html und in der gültigen EG-Richtlinie eur-lex.europa.eu/LexUriServ/L…1970L0156:20060704:DE:PDF.

Natürlich ist es am besten, wenn man bei den "Fachleuten" vom TÜV nachfragt.
Wobei da ja auch die Kompetenz unterschiedlich auf die unterschiedlichen TÜV Stellen verteilt wurde...

Als Ergänzung Herby:
ob überhaupt eine EG-Typengenehmigung erforderlich ist, richtet sich nach der o.g. EG-Richtlinie.
Da steht genau drin, dass z.B. Lampen oder bestimmte Anbauteile im Außenbereich etc. einer solchen Genehmigung bedürfen.

Alles was darin nicht erfasst ist, wird dann eben nach Landesrecht zugelassen.

Beim Folgenden bin ich mir aber auch nicht sicher. Ich bin der Meinung:
Wenn es in großen Stückzahlen produziert werden soll, wird meistens für eine ABE geprüft.
Bei geringeren Stückzahlen werden Teilegutachten oder nur Festigkeitsgutachten erstellt.

Das sind dann wohl Kostenüberlegungen bei den Herstellern.

Gruß
Markus

"herby" schrieb:

@ andreas

Sorry ! bin ja schon still !!!!
habe mich doch schon beim "Dicken" entschuldigt
:oops:

herby wie sagt deine frau immer so schön zu dir " laß ........." :lol: :lol:

:icon_bash:

:icon_silly:
das merk ich mir !!!
:icon_angryfire:

"interceptor" schrieb:

Hallo alle Sporty-fans,

habe mal ne Frage bezgl. des Einbaus des Frontbügels, muss ich auf irgend etwas achten beim anbau. Will mir den hier bestellen.
ebay.de/itm/370767450124?ssPag…_trksid=p3984.m1423.l2648. Hat das schon mal einer gemacht. Danke schon mal für Eure Antworten.

Das waren ja alles super Beiträge Aber irgendwie alle am Thema vorbei????
War nicht die Frage des "Anbaus" gestellt worden? :roll:

... du bist aber kleinlich :lol:

SO sehen anständige Kuhfänger aus: