moin,
so hab die box heute eingebaut:

einbau ca. 15 min mit verenktem HW / LW und mit kabel anständig verlegt 25 min.

erste Einstellung : Sport +3 dachte, ich würde nicht in meinem Auto sitzen

zweite Einstellung: Sport + das war mir ein bisschen zu heftig, also ich fahr Sport +3 und bin begeistert, viel schnellere gasannahme, gut die ersten km muss man ein gefühl dafür kriegen, aber wenn man es raus hat, macht es einfach nur spaß.

das teil ist nur zu empfehlen :icon_sun_smiley: :icon_sun_smiley: :icon_sun_smiley:

mahlzeit...

hab mir schon überlegt, ob man nicht mal ne gopro (auf das gesicht des fahrers gerichtet) eingebaut wird und dann die ersten meter mit box gefilmt werden....
da kann man dann bewegte bilder sehen, wo der mund a und o macht

gruß
andreas

"smasch" schrieb:

moin,
so hab die box heute eingebaut:

einbau ca. 15 min mit verenktem HW / LW und mit kabel anständig verlegt 25 min.

erste Einstellung : Sport +3 dachte, ich würde nicht in meinem Auto sitzen

zweite Einstellung: Sport + das war mir ein bisschen zu heftig, also ich fahr Sport +3 und bin begeistert, viel schnellere gasannahme, gut die ersten km muss man ein gefühl dafür kriegen, aber wenn man es raus hat, macht es einfach nur spaß.

das teil ist nur zu empfehlen :icon_sun_smiley: :icon_sun_smiley: :icon_sun_smiley:

Hallo,
verstehe ich das nun richtig? Bei Sport+ ist der Anzug heftiger als bei Sport+3?

Gruß

ich denke smasch meint sport+ ist heftiger als sport und 3+ in der feinabstimmung

Da gebe ich dir recht Andreas,
Weil jeder wo sie zum ersten mal im Sport + fährt bekommt ein grinzen ins Gesicht
Ich denke mal das dte froh sein kann,das so ein zuspruch aus unserem forum besteht
So wie bei den haubenliftern wird die box bestimmt bald sehr rar werden

"LGob" schrieb:

ich denke smasch meint sport+ ist heftiger als sport und 3+ in der feinabstimmung

rischtisch

"LGob" schrieb:

ich denke smasch meint sport+ ist heftiger als sport und 3+ in der feinabstimmung

Sorry, nun hab ich es kapiert.

Gruß

"urbecke" schrieb:

"LGob" schrieb:

ich denke smasch meint sport+ ist heftiger als sport und 3+ in der feinabstimmung

Sorry, nun hab ich es kapiert.

Gruß

nix sorry, nur wer fragt, kriegt antworten

Nun Habe ich sie auch, der einbau war war nicht so schwer habe die Verbindungsstecker mit dem Fon etwas warm gemacht dann geht es etwas Besser

Versand Super Schnell :arrow:

Ausgepackt :roll:

Eingebaut

Modus Sport Plus eingestellt :roll:

Probefahrt der Hammer

Bin voll Begeistert von der Pedalbox Spassfaktor 100 Prozent :icon_sun_smiley: :icon_sun_smiley:




Gruß Klaus

Moin :)))))

Box gestern eingebaut.
Sportage 2,0 215 PS (Chip) Automatik
Brachiale Gewalt!!!!!!!
Hab mich nicht mehr beruhigen können. :mrgreen: :lol: :icon_lol_2:
Box auf volle Leistung gestellt. (Sport+-+3)Wir wurden in die Sitze gedrückt :lol:
Holla die Waldfee, ich gebe das Ding nicht mehr zurück :mrgreen: :icon_Eyecrazy:

Leute kauft dieses Box :icon_lol_2:

Hinsichtlich der möglichen Probleme beim Kaltstart schreibt DTE folgendes:" Es kann in der kalt lauf Phase zu keinen Problemen kommen, da es sich um 2 verschiedene Arbeitskreise handelt.
Im kalt lauf erhöht das ECU die Einspritzung um eine Erhöhte Drehzahl zu erlangen , und der Wert des Pedalwertgebers ändert sich dadurch nicht."
(Text wurde von mir hier rein kopiert)

"urbecke" schrieb:

Hinsichtlich der möglichen Probleme beim Kaltstart schreibt DTE folgendes:" Es kann in der kalt lauf Phase zu keinen Problemen kommen, da es sich um 2 verschiedene Arbeitskreise handelt.
Im kalt lauf erhöht das ECU die Einspritzung um eine Erhöhte Drehzahl zu erlangen , und der Wert des Pedalwertgebers ändert sich dadurch nicht."

Nein, das ist klar...

aber ich gebe dem Wagen ja mit einem halb durchgetretenem Gaspedal das Signal mit der Pedalbox ---> Vollgas...das ist doch in kaltem Zustand nicht gut für das Auto? Oder vertue ich mich da, bzw. verstehe ich da etwas falsch???

Klingt logisch, aber warum dann nicht einfach weniger Gas geben im kalten Zustand? Ich denke, dass ist nur eine frage der Gewohnheit und dürfte sich schnell einspielen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gestern Bestellt
Heute Sendungsnummer
Morgen Einbau

So, ich hatte letzten Donnerstag geordert, Montag war das Teil da und natürlich sofort eingebaut (Vielen Dank Andreas für die prompte Weiterleitung )

Ich hab den 2.0 Diesel mit 136PS und Automatik

Das Ansprechverhalten des Pedals ist definitiv um einiges agressiver und direkter, somit echt positiv.
Was ich allerdings erhofft hatte ( bin noch nicht so viele Automatikwagen gefahren) war das dieses anfängliche "Nachdenken" des Wagens verringert wird.

Wenn ich im Stand drauftrete passiert erstmal nichts, das dauert eine gefühlte volle Sekunde bevor irgendeine Reaktion erfolgt.

Geht das vielleicht nur mir so ????

Ich hatte mir genau dort mehr Spritzigkeit erhofft, an diesem Problem hat sich aber leider nichts geändert.

Derzeit bin ich noch unschlüssig ob ich sie drin lasse oder wieder zurückgebe, werd noch ein paar Tage testen.

LG, Stefan

mahlzeit...

das ist ein generelles automatikproblem. der wagen steht und du gibst gas - und dann dauert es eine weile. ist eigentlich bei so gut wie jedem auto. soviel ich weiß ist das ein sicherheitsrelevanter punkt - dass eben der wagen nicht sofort los schießt. hast du aber auch beim 500er mercedes (wenn er nicht von amg bearbeitet wurde).
da hilft nur: vorher bremse treten, gas drücken und bremse los lassen.

die box selbst wird dieses nur ein wenig verkürzen. dafür sind die "pausen" beim schalten wesentlich kürzer.


gruß
andreas

Hallo Stefan,
jetzt machste mich aber nachdenklich. Genau diese Gedenksekunde soll mit dieser Box Geschichte sein. Genau darum will ich die morgen in Recklinghausen einbauen lassen .......

Gruß Roland

Hi Andreas
Na das musst du mir mal vormachen mit nem
Automatikwagen
Bremse treten, Gas geben und dann Bremse loslassen.
Fahr seit über 33 Jahren AT und die kurze Gedenksekunde
hast du eigentlich immer, aber das kann nie ein Grund sein
jemals noch Schalter zu fahren, denn
an der Ampel sehen wir uns garantiert wieder :icon_angryfire:
So long wie der Franke sagt
Maxidrive

Mein letzter Wagen vor dem Kia war ein neuer Honda Accord mit Automatikgetriebe und Schaltwippen, der hatte aber keine Gedenksekunde und mein alter Senator B 3,0-24V Automatik auch nicht.

"Ruhrpott" schrieb:

Hallo Stefan,
jetzt machste mich aber nachdenklich. Genau diese Gedenksekunde soll mit dieser Box Geschichte sein. Genau darum will ich die morgen in Recklinghausen einbauen lassen .......

Gruß Roland

Hallo Roland,

also daran wird sich nichts ändern, was sich ändert ist das Ansprechverhalten wenn der Wagen bereits rollt. Dann hat man in der Tat das Gefühl das dort deutlich mehr Druck anliegt.
Ich fahre derzeit auf Sport+ und da merkt man das ganz ordentlich. Aber wie gesagt, die erste Sekunde bleibt, leider

LG, Stefan