Hallo Leute,

Mein Sporty hat serienmäßig TMPS ( Tyre Pressure Monitoring System - Reifenluftdrucküberwachungssystem)
Hat das von euch auch einer
Hab in den Winterpneus jetzt keine Sensoren drinn........so und nun leuchtet manchmal die Kontrollampe und manchmal nicht eigentlich sollte sie doch an sein wenn keine Sensoren verbaut sind oder wenn einer einen zu niedrigen Luftdruck anzeigt :oops:
oder lieg ich da vollig falsch
War ja heut beim freundlichen doch irgendwie wissen die da auch nicht wirklich Bescheid :roll:
Wollte das Ding wenigstens ausschalten lassen......aber ohweh das soll angeblich nicht gehen
Hab diesbezüglich noch mehrere Fragen will aber erst mal warten ob hier jemand das selbe Problemm hat bzw. ob einer nee Lösung für micht hat.
Diese gelbe TMPS-Kontrollampe nervt echt :twisted:

Hi,
Sensoren sind jeweils in den Ventielen verbaut und sehen so aus :arrow:

So Leute,
bin inzwischen etwas schlauer
TPMS-Sensoren müssen durch den TPMS-Reciver angelernt werden, da jeder einzelne Sensor eine eigene ID-Nummer hat.
Wenn die TPMS-Kontrollleuchte blinkt und dann in ein dauerleuchten übergeht hat das System seine Sensoren nicht gefunden (da sie eventuell in den Sommerrädern sind).
Bin noch am recherchieren ob es möglich ist dem System zu verklickern das es pro Rad-Position (zb. vorn-links) zwei unterschiedliche Sensoren gibt.
Ansonsten muß man warscheinlich nach jedem Wechsel von Sommer- auf Winterräder beim freundlichen vorbeifahren und die ID´s umtragen lassen :roll:

NEE, das wird zu teuer und außerdem Winterreifen auf 19" mit 245x45 Reifen ist glaube ich nicht so ideal :roll:

@alle,

So war heute noch mal beim freundlichen und hatte sogar jemanden erwischt der Ahnung von der ganzen Sache hat.
In den Radkästen sitzt jeweils eine Box die den jeweiligen Sensor im Rad anspricht.
Im Prinzip kann man das sich folgendermaßen vorstellen:
1. die Box im Radkasten sendet zum Rad einen Impuls mit der Anfrage "wer bist du und wieviel PSI mißt du"
2. der Sensor im Rad antwortet mit der Info "bin da und habe die IDNr..........Reifendruck ist....psi"
3. die Box im Radkasten schickt diese Info an die Bordelektronik welche nun die jeweiligen Informationen auswertet und überwacht
4. sind nun plötzlich Winterräder statt Sommerräder auf dem Fahrzeug wird der jeweilige andere Sensor erkannt und auf oben beschriebene Weise in der Bordelektronik verankert

Auf diese Weise ist das System selbstlernend und man braut NICHT nach jedem Radwechsel in die Werkstatt um die neuen ID´s im Bordcomputer zu hinterlegen.

Ich hoffe nun wenn ich meine Sensoren in den Sommerrädern drinn habe und sie dann wieder auf dem Sporty sind das alles funktioniert.
Werde dann hier berichten ob alles klar ging.

Ach übrigens wer ein NICHT funktionierendes Sicherheitssystem im Fahrzeug hat (TPMS zählt auch dazu) bekommt keinen TÜV

Mir wurde gesagt, und hab das auch über Internetrecherche so bestätigt gefunden , das in jede Alufelge die oben abgebildeteten TPMS-Sensoren eingebaut werden können. In Stahlfelgen soll das wohl wegen der anderen Bauweise dieser Felgen nicht funktionieren. Laut KIA ca. 69 Euro plus MWSt. pro Stück.

so Leute,
hab nun wieder meiner Sommerräder mit den Sensoren drauf....und siehe da der freundliche von KIA hatte RECHT TPMS-Sensoren haben sich selbstständig angelernt und nun ist endlich diese nervige gelbe Lampe im Tacho AUS.
Bin begeistert wie die Technik manchmal so richtig zufriedenstellend funktioniert.
PS: Hab schon meine Fühler Zweckt alternatieven für die recht teuren originalen Sensoren ausgestreckt......es soll wohl ab Spätsommer einen Hersteller geben der die dann für ca 45 Euro anbieten kann/will.