ST ist doch KW
Zeigt her eure Felgen
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Bei mir gab es auch für den Sommer neue Schlappen
Autec Delano (Hyper Silver)
8,5x20 ET36
245/35/20
Eintragung war komplett problemlos
(in Kombination mit den Tieferlegungsfedern von Eibach)
IMG_20210329_125826.jpgIMG_20210329_125910.jpgIMG_20210329_125808.jpg -
Sehr schick Top
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Jk315 schrieb:
Eintragung war komplett problemlos
(in Kombination mit den Tieferlegungsfedern von Eibach)
Aber eine Frage, ohne deinen Umbau schmälern oder schlecht machen zu wollen: Ist der Wagen auf den Bildern schon mit dem Eibach Pro Kit ausgestattet? Für mich wirkt er noch ziemlich hoch im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen mit dem Kit hier im Forum. Vielleicht liegt es am Winkel der Aufnahmen oder so?Man sieht sich auf der Straße
The Power to Surprise
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Ja die Federn sind auf dem Bild schon eingebaut, denke das liegt eher am Untergrund, Rasen ist ja nunmal keine perfekte und Ebene Fläche
Generell war bei mir in der Höhe kein riesen unterschied zu sehen, aber vom Fahren her ist es meiner Meinung nach mit den Federn von Eibach wesentlich angenehmer -
Jk315 schrieb:
Ja die Federn sind auf dem Bild schon eingebaut, denke das liegt eher am Untergrund,
Messe mal von Radnabenmitte bis Kotflügelunterkante,
mir kommt der auch recht hoch vor,
trotz Tieferlegung!
Bilder können täuschen, Maße nicht!
815B3ED0-614C-4256-AE59-EC5601D9C805.jpegWer später bremst ist länger schnell -
Kurz vorweg: keine ganz ebene Fläche und gemessen mit einem Zollstock (habe keinen Messschieber, der lang genug ist)
Allerdings sollten es keine riesen Abweichungen sein
Kotflügelunterkante bis Radmitte:
VR 410mm
Vl 405mm
Hl 396mm
Hr 405mm
Alternativ noch drei Bilder
(Stahlfelge mit Federn / Alufelge ohne Federn)
(hab leider keine Messwerte vorher)Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jk315 ()
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Also das passt,
ganz dezent tiefer,
ca. 1-1,5cm als Serie!
Meine Werte mit originalen Fahrwerk,
allerdings 5 Jahre alt,
somit hat sich das ganze gesetzt!
Vorne: 41,9mm ( gemittelt)
Hinten: 41,0 mm (gemittelt)
Zwar nicht viel,
aber man wenn man darauf achtet sieht man es!
Voraussichtlich wird es sich noch minimal setzen!
Wer später bremst ist länger schnell -
Federn sind jetzt seit etwa 6000km bzw 5 Monaten verbaut, ja ist dezent und sieht man auch nur wenn man es auch wirklich weiß
Persönlich ging es mir erst einmal um den Fahrkomfort
Für die Tiefe ist dann das Gewindefahrwerk von ST in Zukunft irgendwann geplant -
Jk315 schrieb:
Federn sind jetzt seit etwa 6000km bzw 5 Monaten verbaut,
ich schätze in 1-2 Jahren könnten nochmal bis 5mm dazukommen!Wer später bremst ist länger schnell -
Servus,
ich hab mir am WE mal die Arbeit gemacht und die Designaufkleber die ich letztes Jahr bei Ali gekauft hatte aufzubringen.
Das Ergebnis gefällt mir eigentlich ganz gut.
Oben sind meine Winterreifen auf den Originalfelgen, unten die Sommerreifen, ebenfalls auf den Originalfelgen + Aufkleber.
Hat jemand Erfahrung mit diesen Aufklebern, wie lange halten die, sollte man da evtl. noch Klarlack drüber sprayen ??20210410_160431.jpg -
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Habe die Aufkleber mit einem Wasserfilm aufgetragen,
waren auch ein paar Tropfen Spümittel bei.
Keine weitere Behandlung zusätzlich nötig.
Ging auch besser als erhofft, dauert aber ein wenig.
Durfte es damals sogar im Esszimmer machen,
während noch die Winterschluppen drauf waren. -
"Off the records":
Erinnert mich daran, als ich damals (noch bei Eltern gewohnt) für meinen Manta die guten ATS Felgen in meinem Zimmer abgeklebt und mit Sprühdose lackiert habe . Da war richtig Stimmung in der Hütte
VG, DetlefMan sieht sich auf der Straße
The Power to Surprise
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Sag mal Pedro,
was sind denn deine Erfahrungen mit der Haltbarkeit,
auf dauer oder mit dem kärcher drüber gehend?? -
@Cyfer2000
Fahre ca. 3-4 mal im Jahr in die Waschanlage mit Hochdruckvorwäsche,
vor der Wintereinlagerung dann noch mal eine intensivere Handwäsche.
Hat dem Dekor bisher nicht geschadet. -
Ok Danke @All4AWD,
muss es echt schaffen vorm winter die anzubringen.
Damit auch die Winterfelgen besser aussehen.
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