Hallo Kollegen,


mein neuer Sportage (mit Serie 235/55-18) kommt zwar erst (und wir haben auch gerade Sommer!) aber ich beschäftige mich - im Rahmen der Vorfreude - schon mal mit dem Thema Winterräder. Vielleicht kann ich ja - abseits der Saison - ein Schnäppchen machen.

Ich suche nach "TPMS-fähigen" Winterrädern.

Vernünftigerweise natürlich in 17 Zoll mit 225/60-17er Bereifung. Da habe ich mir schon ein paar Kandidaten ausgeguckt. Sämtlich im Preissegment der unterren Mittelklasse, bei denen mich der Satz Winterräder inkl. der TPMS-Sensoren zwischen EUR 1.000 und EUR 1.150 kosten wird. Bei den Reifen ist ein wesentliches Kriterium dass es KEINE China-Billigstware ist. Allerdings auch keine Premium-Marken, wie Conti, Dunlop, Pirelli oder Michelin. Irgendwas aus dem Hause Hankook, Kumho, Cooper, Vredestein oder Nokian könnte es sein. Mit Nokian hatte ich auf meinem ix35 recht positive Erfahrungen.

Also bei der 17-Zoll-Variante, wüßte ich schon in etwas, was ich nehme.

Ich überlege aber - wenn es überraschenderweise ein gutes Angebot gäbe - auch die 18 Zoll-Variante mit der Bereifung in Seriengröße (235/55-18).

Mal ganz abgesehen davon, dass das, was ich bisher so sah, preislich deutlich über dem 17-Zoll-Niveau lag, habe ich auch noch keine Felge gefunden, bei der es - mit der 235er-Bereifung - irgendeine Auflage gegeben hätte, die Anpassungsarbeiten verlangt (Radläufe/Radhäuser hinten beispielsweise). Das käme für mich absolut nicht in Frage!

Aber vielleicht hat ja einer von Euch einen Tipp für eine Felge (natürlich nicht die KIA-Serienfelge) und/oder fährt selbst eine solche Rad-/Reifen-Kombi mit TPMS und in 18 Zoll.

Würde mich freuen, diesbezüglich von Euch zu hören!

Danke Euch beiden für das Feedback bis hierhin!

Ich habe mir während meiner bisherigen Recherché eine Reihe von Gutachten für unterschiedliche 18 Zoll-Felgen angesehen:

Dort war überwiegend von "Anpassungsmaßnahmen" im Bereich der hinteren Radhäuser die Rede. Zumindest dann, wenn man 235/55-18 fahren möchte (wie ich es machen würde). Bei 225/55-18 sieht das schon wieder anders aus.

Anyway:
Ich habe bisher noch keine 18-zöllige Rad-/Reifenkombi gefunden, die mit der 235er Bereifung ohne Maßnahmen zu betreiben ware und die nicht ganz deutlich teurer würde als die 17-zöllige (mit 225/60-17).

Insofern werde ich mich sehr wahrscheinlich in diese Richtung weiter orientieren,

Da ich mit dem Nokian WR2 SUV recht gute Erfahrungen gemacht habe, werde ich versuchen, den wieder zu bekommen. Der ist - gelegentlich - zu guten Preisen zu bekommen und fährt sich relativ ruhig und komfortabel. "Traktor-Komfort" kann ich nämlich nicht gebrauchen!

Also ich finde auf der Homepage keinen Hinweis darauf, dass diese für den Sportage zugelassen wären (= TÜV-Gutachten).

Ich schaue nach bei den 18-Zöllern und Lochkreis 5x114,3, richtig?

Da finde ich Lexus, Nissan und Hyundai Genesis. Keinen Kia Sportage.

Abgesehen davon:
EUR 490/Felge.

Der Preis hat´s in sich. Andere kaufen sich davon einen ganzen Satz Felgen! :mrgreen:

Mal abgesehen davon:
Haben die Reifen einen meines Erachtens zu flachen Querschnitt (225/40-18) für die Breite und den Felgendurchmesser.

Hallo,

ich glaube, dass ich in der

DIEWE WHEELS Trina Platininox 7Jx17H2 ET40

Meine absolute Wunschfelge für die Winterräder gefunden habe,

Ich möchte sie gemeinsam mit der zivilen Bereifung 225/60R17 fahren.

Habe noch eine Frage ans Fachpublikum:

Die Felge ist - so Aussage im Gutachten (Hinweis A02) - dann eintragungsfrei, wenn die Reifengröße
1) im Gutachten erwähnt wird (JA. 225/60R17 erscheint dort)
UND
2) in den Fahrzeugpapieren (inkl. COC-Dokument) mit erscheint

Da mein Sportage erst im August kommen wird, habe ich natürgemäß keine Fahrzeugpapiere. Ich weiß nur, dass meine Ausstattungsvariante mit 235/55R18 kommt, 225/60R17 bei anderen Ausstattungsvarianten Serie ist.

Kann mit bitte jemand Auskunft geben, ob 225/60R17 irgendwo in den Fahrzeugpaperen (inkl. COC) erwähnt wird?

Ob diese Felge TPMS-tauglich ist, muß ich auch noch klären.