Spurverbreiterungen 46/60

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    • Spurverbreiterungen 46/60

      Hi Leute,
      nachdem ich jetzt 1.5 Std das Forum durchsucht habe und nix fand, stell ich jetzt einfach mal hier meine Frage.

      Im Netz ( auch bei Siller Versand ) wird für unser SLS ein Kit mit 46mm Vorderachse und 60mm Hinterachse angeboten.
      Für Serienbereifung ( 18" 235/5518 ) versteht sich.

      Fraggggeeeee !!!!

      Hat das jemand von euch schonmal versucht ?
      Bekommt man das eingetragen ohne die Ganze Kiste umzubauen ?

      Hab hier mal den Text :

      Spurverbreiterung für
      KIA Sportage SL/SLS ab MJ 2005

      Material wahlweise in Alu oder Stahl

      Passend für den Kia Sportage mit der
      Serienbereifung bieten wir eine Spurverbreiterung an,
      die optimal auf das Fahrzeug angepasst ist.
      Wir verbreitern die Vorderachse und Hinterachse um
      je 23 / 30 mm pro Seite.
      Die Dicke der Verbreiterung wurde so gewählt, dass
      in Verbindung mit der Serien Rad-Reifen-
      Kombination in den meisten Fällen keine zusätzlichen
      Kotflügelverbreiterungen oder aufwendige
      Karosseriearbeiten notwendig werden

      Kleiner Unterschied mit großer Wirkung
      - optische Aufwertung des Fahrzeuges
      - größere Kurvenstabilität
      - verbesserter Geradeauslauf
      - erhöhte Geländetauglichkeit
      - TÜV geprüft
      - einfache Montage

      Serien Rad/Reifen Kombinationen zur Verwendung mit den Spurverbreiterungen

      Felge 6,5 x 16 mit Reifen 215/65 R16
      Felge 6,5 x 17 mit Reifen 225/60 R 17
      Felge 7 x 18 mit Reifen 235/55 R 18

      Sollte die von Ihnen verwendete Reifengröße nicht aufgelistet sein,
      bitten wir um Kontaktaufnahme, damit wir prüfen können, ob ein
      entprechender Nachtrag im Teilegutachten vorgenommen werden kann.

      Im Lieferumfang enthalten sind:
      Packung besteht aus 4x Distanzscheiben nach Auswahl
      z.B.:
      2 Stück Spurverbreiterungen in 23 mm Vorderachse
      2 Stück Spurverbreiterungen in 30 mm Hinterachse
      Das komplette Befestigungsmaterial zur Befestigung der
      Spurverbreiterungen auf der Radnabe.
      In versetztem Lochkreis eingepresste Stehbolzen zur
      Felgenaufnahme. Auf diesen wird die Originalfelge mit dem
      Originalbefestigungsmaterial befestigt.
      TÜV Teilegutachten sowie eine ausführliche Montageanleitung
      Die Spurverbreiterung ist mit einer doppelten Mittenzentrierung
      gefertigt, um einen bestmöglichen Rundlauf zu erzielen.

      Ich würde mich echt über eure Hilfe freuen


      Danke

      Bertie
      Selten so viel positives Feedback für ein Auto bekommen !!!!!
    • Re: Spurverbreiterungen 46/60

      mahlzeit...

      das wird nicht passen!!!!!
      das ist zu heftig!!!!

      was mich wundert: das steht ab bj. 2005!!!!

      ich kann mir nicht vorstellen, dass du 60mm pro achse zugelassen bekommst.

      gruß
      andreas
    • Re: Spurverbreiterungen 46/60

      Ja eben, das dacht ich auch. :shock:

      Vorne 46mm und Hinten 60mm :wtf:

      Kommt mir auch abartig vor, habe aber noch ne Adresse gefunden ( Hansen Styling Parts )
      bietet das selbe an. :think:
      Ich verstehs nicht !!!!

      Hat sonst noch jemand Erfahrung ?
      Bzw was würdet ihr empfehlen ? ( Sollte schön fett sein :thumbup: )

      Grüße
      Selten so viel positives Feedback für ein Auto bekommen !!!!!
    • Re: Spurverbreiterungen 46/60

      mahlzeit...

      fett ist relativ ;)

      bedenke:
      außenkante felge oder gummi muss in der flucht zur radabdeckung sein. also werde je nach felge die 25mm schon knapp. wenn du pech hast, musst du bei eintragung sogar eine radabdeckung einkleben (zumindest an den positionen 10 uns 2 uhr).

      das mit den felgen wie beim golf oder bmw -> sprich 2 cm über radkasten raus gucken bekommst du bei den neuen autos nicht mehr eingetragen -> no way. auch nicht mit mega beziehungen. und in manchen bundesländern (wie hessen) hast du richtig probleme mit dem eintragen!

      es ist mittlerweile so, dass die ings, die dir das eintragen würden, ihren stempel dadurch verlieren können.

      gruß
      andreas
    • Re: Spurverbreiterungen 46/60

      Hai,
      Ich fahr hinten 40mm und vorne 30mm mit den Orginal 18" Spiritfelgen.
      Die Eintragung war Problemlos und ich sehe meine Hinterreifen in den Außenspiegeln beim fahren. Der Reifen steht ziemlich bündig auf der Karosserie.

      Ob das jetzt "fett" aussieht? In meiner Galerie ist ein Bild, schau selbst.

      Viele Grüße


      Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
    • Re: Spurverbreiterungen 46/60

      Wie Citt schon sagt 25mm pro Seite wird eng. War bei der DEKRA und die Sagten auch vorne wird es mit 25mm schon verflucht eng. Hinten sind 30mm pro Seite kein prob. aber man sollte immer auf die Stimmigkeit achten finde ich, also vorne 20mm pro Seite kein prob. und hinten damit es noch vernünftig aussieht 25mm pro Seite da macht auch kein TÜV oder DEKRA anstallten. Nach vorne müssen 30grad abgedeckt sein und nach hinten 50grad der Fahrfläche vom Reifen.
      :D :D :D :D
    • Hallo,

      irgendwie hat der Bertie hier keine Antwort bekommen und ich habe Bertie direkt angeschrieben
      und auch keine Antwort bekommen! Hat nun jemand die Spurverbreiterungen 46/60 schon mal
      verbaut und auch eingetragen bekommen, oder nicht.
      Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar, da ich mir diese Spurverbreiterung selber zu Weihnachten
      schenken möchte!

      Danke im Voraus und Gruß
    • Hallo @R1250GS ADV,

      die Kombination für 46/60 halte ich für sehr gewagt; selbst wenn die Werte für beide Seiten gemeint sind.
      Bertie´s Einganspost liest sich gar so, als ob er die Werte jeweils links und rechts aufschrauben will.

      Wenn Du Dir das selber unter den Gabentisch legen willst, dann würde ich mir an Deiner Stelle noch jemanden suchen,
      der Dir einen Geschenkgutschein für kleinere Karosseriearbeiten oder zugelassene Radlauf-Flaps danebenlegt.

      Hier bei uns hat man mir an der HA die SPV 46mm (2x 23 mm) ohne Veränderungen nicht eingetragen,
      ohne Veränderung war max. 40mm (2x 20mm) möglich.
      An der VA war ohne Veränderung auch nicht mehr als 30mm (2x 15mm) zu bekommen.
      Den Inhalt einer Nachricht bestimmt immer der Empfänger!

      Besten Gruß, Pedro :thumbup:
      Sportage 2.0 CRDi 184PS A/T mit AWD als SPIRIT - FaceLift Baujahr 2015

    • R1250GS ADV schrieb:

      Deine Werte wäre mir doch zu wenig für den
      Aufwand und die Kosten für die Eintragung.
      Nun ja, mir erschien es mit weniger Aufwand verbunden, als da irgendetwas anzukleben oder auszuschneiden
      und der Preis war vollkommen o.k. - mehr ist ja nicht immer mehr ...

      R1250GS ADV schrieb:

      Hat sonst keiner 46/60 probiert?
      Würde mich über Deinen Erfahrungsbericht freuen!
      Den Inhalt einer Nachricht bestimmt immer der Empfänger!

      Besten Gruß, Pedro :thumbup:
      Sportage 2.0 CRDi 184PS A/T mit AWD als SPIRIT - FaceLift Baujahr 2015

    • Hallo,
      hat alles super geklappt! Es ist zwar nicht 46/60 geworden, aber 40/60!
      Sieht Hammer aus. Ich hatte arge Bedenken, weil die Reifen doch schon
      sehr weit raus kommen, aber es war i. O.. Ich hänge mal ein paar Bilder
      an. Ich hoffe, dass man die Breite darauf einigermaßen erkennt.
      Gruß
      Dateien
    • R1250GS ADV schrieb:

      Hallo,
      hat alles super geklappt! Es ist zwar nicht 46/60 geworden, aber 40/60!
      .. aber es war i. O.
      Hallo,
      das hast Du dann per Einzelabnahme eingetragen?
      Dann sind die in Baden Württemberg gar nicht so streng!

      Bei welcher Prüfstelle warst Du denn!

      Grüße
      Steffen
      Wer später bremst ist länger schnell :wink:
    • Hallo,
      ob das jetzt unter "Einzelabnahme" lief, kann ich nicht sagen.
      Ich habe die Gutachten für die Spurplatten abgegeben und
      nach der Abnahme eine Bescheinigung bekommen, dass ich
      diese Kombination mit 235/55R18 Reifen auf einer 7Jx18 ET45
      Felge ohne Schneeketten fahren darf.

      Ich komme aber nicht aus Baden Württemberg, sondern aus NRW.

      Das mit den 4 Personen muss ich noch ausprobieren. Da muss ich
      mir wahrscheinlich ein paar Schwergewichte einladen! :)
    • Ganz einfach zu prüfen, nur schauen was drauf steht:
      - Einzelabnahme -> Gutachten (!) §21 (Teuer!), muss unverzüglich eingetragen werden
      - Normale Abnahme: Bestätigung / Nachweis §19, (günstiger), muss nicht sofort eingetragen werden
      Man sieht sich auf der Straße 8)
      The Power to Surprise
      1. So könnte es aussehen, bei Paragraph 21,
      und muss im Fahrzeugschein eingetragen werden!


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      Dateien
      Wer später bremst ist länger schnell :wink:

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    • Dann ist es eine:

      Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung gemäß §19 Abs. 3 STVZO
      Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht vorgeschrieben, aber möglich.

      Das stand auf dem Schreiben vom TÜV.
      Ich muss dieses Schreiben nur im Auto mitführen!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von R1250GS ADV ()