Hallo Cebrero,

ich weiß nicht ob es bei Dir auch so ist denn ich habe Automatik, doch bei mir war es ähnlich. immer wenn ich länger gefahren bin, dann hatte ich beim schalten Probleme, die Rückfahrkamera ging nicht mehr und beim schalten von parken auf Drive oder Rückwärtsgang machte der Wagen nicht nur Geräusche sondern auch eine Bewegung wie wenn beim Schalter die Kupplung nicht ordentlich durchgetreten wird. ich weiß es ist schwer zu erklären. aber was ich Dir sagen möchte probiere zum Freundlichen zu fahren, bei mir war eine Verbesserung von Kia vorgesehen seit dem habe ich ruhe. es wurde eine Platte aufgesetzt dort wo das Schaltgestänge zu ende ist. bin leider nicht in der Lage das besser zu erklären, hoffe aber trotzdem das ich Dir ein wenig helfen konnte.

lg alfaromeosportage

Danke für die Hilfe, hmm ich habe ein Schaltgetriebe. Mit Kamera und Rückwärtsgang habe ich keine Probleme. Nur insbesonders mit dem 3. Und 4. Gang wenn es warm ist. Kann es etwas mit der Lage der Gänge zu tun haben? Irgend etwas dehnt sich bei Hitze aus und ist

A) ausgeleiert
B) durch Hitze zu wenig Spielraum und schlägt irgendwo an

Das sind meine Vermutungen für das Klack Geräuch beim erstmaligen schalten in diese 2 Gänge.

Christian,
Ist das eine offizielle Service Aktion seitens KIA ?

Gruß Michael

Glückwunsch ctintrop!!!
Dann bin ich ja mal gespannt ob es bei mir dann auch weg ist! Hab nächste Woche Dienstag einen Termin!! Bei mir wird die Linke Antriebswelle gewechselt!

Mit freundlichen Grüßen Alex


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Christian, hast du seitens KIA was Schriftliches darüber ?
War heute beim Händler wegen meines feststeckenden 3.Gangs (siehe anderer Thread).
Der Meister wusste von nix.
Da das Getriebe sowieso drunter weg muss, hätte man die Antriebswellen ja schon mal in der Hand.
Micha

Moin,

habe soeben meinen Sporty wieder aus der Werkstatt abgeholt,
Synchronringe des 3.Gangs waren gebrochen, in diesem Zuge hatte man ja bereits die Antriebswellen
in der Hand.
Seitens KIA ist lt.Aussage des Meisters keine Aktion bekannt, in der die Antriebswellen getauscht werden. :icon_angryfire:

Also wurden die Wellen gereinigt, mit einem hochträgen/-zähem Fett versehen und wieder eingebaut.

Die besseren Vollmaterial-Muttern (hatte ich ja bereits schon verbaut) wurden erneuert und mit dem
lt.KTI vorgegebenen Drehmoment von 310 nm (waren die vorigen auch schon) angezogen. Zur Sicherheit haben
sie noch 10 Nm on top draufgegeben.

Der 3. Gang flutscht wieder wie neu und das Geräusch ist erstmal wieder (zum 4. Mal :icon_bash: ) weg.

Micha :ugeek:

Habe ich mir schon fast gedacht, Christian.
Aber 3 mal darfst du raten, was wieder auftritt.
.....Na ?
....genau das tolle Geräusch....:-(

Micha

Mmmmh,

...nach fest kommt bekanntlich ab,
aber ich hoffe, dass der Meister wusste was er da tat...

Der unzufriedene Micha

@Christian

Ist das Geräusch immer noch weg? Ich glaube ich mach mir mal einen Termin...

ich drücke Dir die Daumen das es klappt und Du dann endlich Ruhe hast.