hoffi16321 schrieb:
mein Auto hat neu Liste 46000 Euronen gekostet (ok, hab ich ja nicht bezahlt aber trotzdem)
dann verstehe ich Deine Überlegung nicht ...
Bei einem einzelnen Fahrzeug erwartest Du scheinbar schon Rabatt, aber wenn Du von dem Modell
gleich acht Fahrzeuge auf den Schlag kaufst, dann würdest Du ohne Murren einen zusätzlich noch
künstlich aufgeblähten Listenpreis akzeptieren?
Wenn Dein CRDi so knapp acht Liter Öl benötigt, dann kauft der FKH auch nicht acht einzelne Liter und reicht
diese so an Dich weiter. Auch er kann rechnen und verlangt von seinem Großhändler den "best price"
und nimmt sicherlich ein 208-Liter-Faß zu entsprechenden Konditionen.
Diesen Preisvorteil gibt er aber nicht an Dich weiter, sondern macht die Rechnung andersrum auf
und optimiert zusätzlich seinen Gewinn mit einem Netto-Preis von z.B. über 20 Euro.
Das absolut identische Öl bekomme ich als Privatkunde ohne Betteln in 2x 5-Liter-Gebinden für zusammen
ca. 60 Euro brutto incl. Entsorgung.
Keine Ahnung, was (oder wie wenig) der FKH für dieses Einfach-Öl im Einkauf ausgibt.
Es soll ja jeder sein Geld verdienen und ich zahle ohne Murren höhere Preise für das ganze Filtergedöns,
Bremsflüssigkeit und auch Entsorgung, aber wenn man ohne erkennbaren Gegenwert so "trocken rasiert"
werden soll, dann suche ich nach Alternativen. So dreist wird hier wirklich nur beim Öl "kalkuliert".
Da unser Dicker nun dieses Jahr die 7-Jahres-Garantie abgerockt hat, brauche ich mir selbst aber
darüber keine Gedanken mehr machen. Das nächste Gefährt (irgendwann) braucht dann garantiert
auch kein Motoröl mehr und der Wartungsaufwand ist sicherlich erheblich geringer und der Markenhändler
kann bei der Preisgestaltung für den Service seiner Kreativität freien Lauf lassen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von All4AWD ()