Mein Verbrauch /100Km über die gesamten 2800Km
185PS Diesel mit Automatik und Klima natürlich dauerhaft an!

Hab jetzt die ersten 5000 km runter.
Der Verbrauch bei meinem 1,6 T-GDI hat sich bei 9,1 Litern eingependelt.
Find ich voll in Ordnung

Ich habe nicht behauptet, dass ich die Klimaanlage im Winter ausschalte, sondern ich habe sie in der Einfahrphase ganz bewusst aus gelassen, um die Spritverbrauchsdifferenz (mit und / ohne AC) zu ermitteln.
Da der Verbrauch mit AC im Mittel nur einen halben Liter pro 100 km höher ist, bleibt die AC weiterhin eingeschaltet.

Diese Aussage war wohl sicher nicht pauschal auf alle T-GDis bezogen.
Das wäre albern
Es macht halt einen erheblichen Unterschied, WO bzw. WOHIN man täglich zur Arbeit fährt.

Ein Beispiel:
Bei mir sind es täglich 25 km hin und 25 km wieder heimwärts, jeweils ein Mix aus Landstraße und Stadtgedränge.
Dabei verbraucht mein Dicker morgens gerade mal 7,5 Liter und abends 10 Liter.
Warum? Ganz einfach: Meine Arbeitsstätte liegt knapp 300 Höhenmeter unterhalb meines Wohnortes.

Klar, die >10 Liter /100 km beziehen sich auf mein persönliches Fahrprofil, wobei ich knapp 10 km einfache Entfernung zur Arbeit (40% Stadtverkehr / 60% Landstrasse) mit 7 Höhenmeter zurück lege.
Mein Fahrprofil würde ich als normal bezeichnen (moderates Beschleunigen und längere Streckenabschnitte mit Cruise conrol).

Wegen? Stadt/Kurzstrecke sind 10l völlig normal, und da wir auch kaum einer wirklich weniger machen.
Komme ich auch nicht drunter im Ort. Wenn man nur 5-10km rumtuckert wie ich eben oft auch ist das ziemlich egal wo das ist. Da säuft jedes Auto wie Sau.

Hast ja 100% Recht.

Untereinander Spritverbrauch vergleichen ist sowieso völliger Schwachsinn weil es einfach kein Vergleich ist. Niemals.

Aber es ist manchmal interessant was die anderen so brauchen. Auch wenn man sich keine weiteren Gedanken drüber machen sollte.

Hi!

Ich habe mich ja beruflich neu orientiert und fahre daher inzwischen einen aktuellen Passat mit 150PS (Diesel, DSG, Firmenwagen).
Ich hatte auch immer gesagt, dass der/mein Sportage (2.0 CRDI 136PS, Automatik) zuviel Sprit brauchen würde, da er im Schnitt bei 9 Litern lag und im Winter teilweise auch mal 12 Liter und mehr verbraucht hat.
Man schob es hier im Forum dann meist auf meine Fahrweise, obwohl ich mit anderen Fahrzeugen - dabei auch 6 Zylinder - immer deutlich weniger gebraucht hatte.
Mit dem Passat liege ich im Schnitt bei 5 Litern auf 100km und einen Golf, den ich für zwei Tage als Leihwagen hatte, lag ich sogar bei 4,3 Litern.
Das Gewicht und die Aerodynamik kann den Mehrverbrauch des Sportage für micht nicht rechtfertigen.
Für mich bleibt als Fazit, dass die Motoren von Kia schlicht und ergreifend nicht sonderlich sparsam sind...das können andere einfach besser.

Gruß,
Gerti

Hi!

Sorry, aber sehr sinnvoller Beitrag...
Meinen Sporty habe ich inzwischen verkauft und völlig unabhängig davon, dass VW die Abgaswerte manipuliert hat (der Motor im Kia/Hyundai liegt im Realbetrieb auch deutlich über den angegebenen Grenzwerten), ändert das nichts an der Tatsache, dass der Passat bei mir fast 50% weniger Sprit braucht als der Sportage.

Gruß,
Gerti

Jo Gerti!

Da Du nunmehr freiwillig aus der Sportage-Familie ausgeschieden bist, gibt es doch eigentlich gar keinen nachvollziehbaren Grund, sich hier im Forum über den Verbrauch UNSERER Fahrzeuge zu echauffieren.
Such Dir doch bitte ein neues Hobby, ja?! Bzw. konzentriere Dich lieber auf die Informationen zum VW-Rückruf, von dem evtl. auch Dein neues Schätzchen aus Wolfsburg betroffen sein könnte.

Ein VW braucht weniger Sprit. Ganz klare Sache.
Auch mehr Bumms hat der TDI im Verhältnis. Der 185 läuft nur minimal besser als der 150PS TDI. Auch richtig. Dennoch besser.

Dennoch hinkt der Vergleich ein wenig...

Nen Passat mit nem Allrad SUV zu vergleichen ist einfach nicht drin. Apfel und Birnen...

Das ist ungefähr das selbe Vergleich, wie wenn ich zu dir sage: was, dein Passat frisst aber ein Haufen. Der 300 PS Dieselhybrid Panamera von einem Freund fährt auch mit unter 5l. Hast du einen Spritschlucker. XD

Ein Bekannter hat den neuen QL, und fährt beruflich nen Tiguan. DAS ist ein sinnvoller Vergleich.

QL braucht bei Ihm im Schnitt 8,5l.
Tiguan 7,5l.

So weit so gut und auch nicht bestreitbar und du hast zu 100% Recht.

Dazu kommt aber ein kleiner Punkt am Rande;

Der liebe Tiguan kostet gleich ausgestattet mal eben rund 16.000€ mehr.

Auf gut deutsch: bei dem Mehrpreis bin ich schlicht und einfach mal über 170.000km gefahren bis ich den KAUFPREIS des Tiguan zusammen habe. Der hat sich dann aber noch keinen Meter bewegt.

Also: Who cares ob der nen Liter mehr braucht.

Wer sich einen SUV mit voller Hütte und dem cw-Wert einer zusammen getakerten Regalwand "Billy" für über 40 K€ gönnen kann, sollte auch bei einem moderaten Mehrverbrauch nicht in Tränen ausbrechen.
Da sollte der Spaß (BMW nennt das Freude am Fahren) im Vordergrund stehen.

Geht doch