Hallo BlackP,

das hab ich mir auch gedacht als ich den gesehen habe.

Gruß Marko

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SUV bleibt SUV.

Und was ist das:

Eher zu dem QL.

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Ich meinte ja auch nur die bekannte Linie. Sie von vorne aus wie?

Da wird nicht jeder sein eigenes Süppchen kochen,dann wären die Entwicklungskosten zu hoch.

Nur fügt jeder Hersteller seine eigenen Gewürze noch hinzu

Mal mehr Salz und mal mehr Pfeffer

Mir gefällt der Sportage gut, aber der Evoque noch mal deutlich besser. Ich finde Landrover hat sowohl außen als auch innen ein tolles und eigenständiges Design entwickelt. Hätte mir gerne einen geholt, leider haben die Landrover kaum Wertverlust. Für 30 Riesen bekommt man einen sehr gut ausgestatteten QLE neu, oder einen mittelmäßig ausgestatteten Evoque mit 50.000 km auf der Uhr. Bei mir hat dann doch die Vernunft gesiegt.

Hi Leute,
habe dieses WE den Peugeot 3008 mit dem 130PS Turbo-Benziner mal ausgiebig getestet.
Fährt sich sehr gut.....auch das kleine tief stehende Go-Cart-Lenkrad machte sich sehr angenehm.
Überrascht hat mich die sehr gute Verarbeitung, das sehr gute Sitzgefühl und das i-Cockpit.
Das Navi mit TomTom Karten fand ich auch sehr gut.
Negativ finde ich den schon fast weißen Himmel, die Stoffbesätze des Armaturenbrettes und den sehr nervenden Fahrspurassistenten (der pfuscht einem doch wirklich aktiv ins Lenkgeschehen rein.....das Ding habe ich sofort deaktiviert).
Auch die Ausstattungspolitik von Peugeot gefällt mir nicht!
Den großen Benziner erhält man nur mit Automatik, das Premiummodel GT nur mit dem großen Diesel ......und dann Preise bei einer voll ausgestatteten Hütte über 40000 finde ich für einen SUV der keine Nobelmarke ist schon recht heftig.
Auch wenn man keine großen Ansprüche in Bezug auf Ausstattung hat sprengt man bei der Konfiguration sehr schnell die 35000 Euro Marke.
Mein Fazit......ein schönes Auto mit vielen kleinen Spielerein aber viel zu teuer!

Ja, der 3008 gefällt mit auch gut.
Tolles Design und auch innen sehr schön.

Aber dieses Gokart Lenkrad gefällt mir garnicht. Ist viel zu tief.
Man kann es verstellen aber leider ist es dann in der Endeinstellung immer noch sehr tief.
Evtl. Gewöhnt man sich dran aber da sollte man den Fahrer entscheiden lassen ob er es so tief haben möchte.

Geht ja bei anderen Autos auch

Gruß Micha

Ja,

hab mal im Netz geschaut,
für eine Tageszulassung mit 0 km gibt es 17% Rabatt auf den Listenpreis!

Volle Hütte über 40.000€ ist doch nicht viel. Mein GT volle Hütte hatte Liste auch über 45.000€.

Der strampelt aber auch mit allen vieren!
Geil finde ich die Werbeaussage von den Schneckenschlachtern, dass die Karre über eine ausgeklügelte Elektronic verfügt, die für optimalen Vortrieb auf jedem Untergrund sorgt.
Mal abgesehen davon, dass eine Kombinationen aus Elektronik und Franzose zu den leichtflüchtigen Verbindungen zählt, gelten immer noch die "Röhrlschen Regeln"::
„Alles außer Allrad ist ein Kompromiss.“
„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!“
„Ein Auto mit nur zwei angetriebenen Rädern ist eine Notlösung.“