Hallo zusammen...
ich habe mit meinem DCT Getriebe ein kleineres Problem gehabt. Dieses aber noch nicht breitgetreten, da ich keine Pferde scheu machen wollte.
Hin und wieder kamen folgende Probleme auf:
Das Ganze war/ist jetzt nicht so dramatisch und konnte sich nur um einen Softwarefehler handeln. Ein mechanisches Problem ist ausgeschlossen, da keine ständigen Geräusche vorhanden waren.
Heute morgen kam eine KTI (2016-82) seitens KIA raus. Hierbei handelt es sich um ein Firmwareupdate der ECU und löst das Problem.
Vielleicht habt ihr ja ähnliche Probleme. Also.. Termin beim Händler und Update durchführen lassen. Kann natürlich auch sein, dass euer Händler sich mit euch in Verbindung setzt.
Hierbei handelt es sich um ein "minor" (geringfügiges) Problem. Ist nur manchmal blöd vom Gefühl her. Aber danke KIA, dass das Problem jetzt mit dem Update gelöst wird.
Gruß
Andreas
ich habe mit meinem DCT Getriebe ein kleineres Problem gehabt. Dieses aber noch nicht breitgetreten, da ich keine Pferde scheu machen wollte.
Hin und wieder kamen folgende Probleme auf:
- Welle 2, 4, 6, R nicht erkannt und es konnte kein Gang eingelegt werden. Auch durch manuelles Eingreifen über die Paddels war kein Gangwechsel möglich.
- Bei Tempo ca 50 km/h und Ausrollen blieb das Getriebe im 4. Gang ohne greifende Kupplung. Verhalten wie im Leerlauf. Gasannahme ging, aber keine Kraftübertragung. Erst nach einigen Sekunden wurde der 3. Gang dann automatisch eingelegt
- Hin und wieder ist das Gangeinlegen beim automatischen Runterschalten vom Gefühl her wie ein Sequenzielles Getriebe. Bedeutet: beim Ausrollen „haut“ auf einmal ein Gang extrem stark rein. Hier sind auch spürbar Geräusche zu hören
- Sporadisch ist die Kupplung in schleifender Position. Unabhängig vom Gang (ab 2. Aufwärts). Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe hoch und bleibt in schleifender Position für längerer Zeit
Das Ganze war/ist jetzt nicht so dramatisch und konnte sich nur um einen Softwarefehler handeln. Ein mechanisches Problem ist ausgeschlossen, da keine ständigen Geräusche vorhanden waren.
Heute morgen kam eine KTI (2016-82) seitens KIA raus. Hierbei handelt es sich um ein Firmwareupdate der ECU und löst das Problem.
Vielleicht habt ihr ja ähnliche Probleme. Also.. Termin beim Händler und Update durchführen lassen. Kann natürlich auch sein, dass euer Händler sich mit euch in Verbindung setzt.
Hierbei handelt es sich um ein "minor" (geringfügiges) Problem. Ist nur manchmal blöd vom Gefühl her. Aber danke KIA, dass das Problem jetzt mit dem Update gelöst wird.
Gruß
Andreas