Jackson76 schrieb:
Ist halt dem deutlich höheren Drehmoment geschuldet...
ESP OFF
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
-
-
-
Hi,
bin letztes Wochenende auch mal im Schnee gefahren mit ESP und ASR an + AWD Lock.
Ist das normal, dass es dann nach verbrannter Kupplung riecht? (anders kann ich den Geruch nicht beschreiben)Sportage NQ5E PHEV GT-Line - Pentagrau metallic - Vollausstattung -
daEngelhardt85 schrieb:
Hab's probiert mit den 10 Sekunden. Hat aber nicht funktioniert☹️ muss gefühlte 5 min drücken aber dann ist alles aus ABS ASR und ESP
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
mr.-max schrieb:
Hi,
bin letztes Wochenende auch mal im Schnee gefahren mit ESP und ASR an + AWD Lock.
Ist das normal, dass es dann nach verbrannter Kupplung riecht? (anders kann ich den Geruch nicht beschreiben)
Wenn der nich nie oder selten Last bekommen hat; ja. Weil da muss er dann leiden.
Auch die Bremsen haben ordentlich zu tun, die Bremsen ja dauerhaft die Räder die sonst durchdrehen würden. Was dann auch gern mal schnell stinkt. -
-
mr.-max schrieb:
Hi,
bin letztes Wochenende auch mal im Schnee gefahren mit ESP und ASR an + AWD Lock.
Ist das normal, dass es dann nach verbrannter Kupplung riecht? (anders kann ich den Geruch nicht beschreiben)
Aber dann haste de Dicken schon gut gequält. -
mahlzeit...
beim dct riecht die kupplung nach "metall flexen"
oder besser... rotguss rohr mit der flex schneiden... passt 1:1
gruß
andreas -
kennt jeder Gas-Wasser-Scheibenkleister ...
SML heißt das wohl ..das rote
Grüße -
-
Habe mir von meiner Restrente gestern die AutoBild ALLRAD 2/17 gekauft. Grund war der angekündigte Wintertest von 12 SUV! Siehe da, der Sportage QL kam (hinter Q2/Bentley/Jaguar) erstaunlicherweise auf PLATZ 4! Noch vor den Feinstaubmanipulatören) Interessanter Beitrag, da die hier im Forum beschriebenen Abschaltungen div. Assi.systeme (ESP & Co.) durchprobiert und beschrieben wurde!
Bin erleichtert, kaufe demnach doch künftig neue Winterreifen für den Sporty anstatt mir den Bentley zuzulegen!
...der 2. ist der 1. Verlierer !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bppaffi ()
-
Jackson76 schrieb:
Wenn der nich nie oder selten Last bekommen hat; ja. Weil da muss er dann leiden.
Auch die Bremsen haben ordentlich zu tun, die Bremsen ja dauerhaft die Räder die sonst durchdrehen würden. Was dann auch gern mal schnell stinkt.
Nomis77 schrieb:
Hat es nach verfaulten Eier gerochen? dann ist es die Kupplung.
Aber dann haste de Dicken schon gut gequält.
Meiner hat erst 2700 Km auf der Uhr und ist noch nie wirklich gefordert worden.
Ging Bergauf bei ca. 10 CM Schnee
Sportage NQ5E PHEV GT-Line - Pentagrau metallic - Vollausstattung -
das ist dem Nilpferd zu viel.....
Schöne Farbe -
Nomis77 schrieb:
das ist dem Nilpferd zu viel.....
Schöne Farbe
-
mr.-max schrieb:
Meiner hat erst 2700 Km auf der Uhr und ist noch nie wirklich gefordert worden.
Ging Bergauf bei ca. 10 CM Schnee
schöne Fotos
Willkommen im Club!
Gruß in die Heimatstadt meines Frauchens
VG v.d.K.
Gert -
Dann ist das stinken völlig normal. Der braucht auch noch ein paar mal richtig Last, damit alles einbrennt. Bei dir dürfte so ziemlich alles noch stinken, ob das Kupplung, Auspuffanlage, oder Bremssystem ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jackson76 ()
-
Jackson76 schrieb:
Dann ist das stinken völlig normal. Der braucht auch noch ein paar mal richtig Last, damit alles einbringen. Bei dir dürfte so ziemlich alles noch stinken, ob das Kupplung, Auspuffanlage, oder Bremssystem ist.
Sportage NQ5E PHEV GT-Line - Pentagrau metallic - Vollausstattung -
bppaffi schrieb:
Habe mir von meiner Restrente gestern die AutoBild ALLRAD 2/17 gekauft. Grund war der angekündigte Wintertest von 12 SUV! Siehe da, der Sportage QL kam (hinter Q2/Bentley/Jaguar) erstaunlicherweise auf PLATZ 4! Noch vor den Feinstaubmanipulatören) Interessanter Beitrag, da die hier im Forum beschriebenen Abschaltungen div. Assi.systeme (ESP & Co.) durchprobiert und beschrieben wurde!
Bin erleichtert, kaufe demnach doch künftig neue Winterreifen für den Sporty anstatt mir den Bentley zuzulegen!
Die von dem Testteam zusammengefaßt empfohlene Einstellung für alle Winter-Fahrbedingungen beim Sportage lautet für den Normalfahrer
NORMAL, EVTL. LOCK
...der 2. ist der 1. Verlierer !
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Ähnliche Themen