Aufbereitung nach dem Winter

Ich frage mal anders.
@Egos_Sportage, wie oft wird Dein Wagen gewaschen, vor allen Dingen, wie wird er gewaschen und ganz wichtig, was kommt zum Schutz auf den Lack? Wie gut kennst Du Dich mit Lackpflege aus?
Wie @Nomis77 schon richtig sagt, kommt das größtenteils bei älteren Autos vor, oder wo der Lack völlig vernachlässigt wird. Wenn Du hingegen jede Woche 2x in die Waschstraße fährst und den Lack etwas mit Wachs oder einer Versiegelung schützt, wird das Problem auch entsprechend kleiner sein.
Bei einem Neuwagen, der zuvor vom Händler noch gut aufbereitet wurde, wird sich sicher auch sehr wenig von den Partikel festsetzen auf dem Lack. Das ist ja die Hautfunktion vom Lackschutz, sei es jetzt ein Wachs, oder eine Versiegelung.
Ich denke, das größte Problem an unsere Diskussion ist, das hier halt einige unterwegs sind, die sich im Thema Lackpflege etwas besser auskennen, als andere.
Eins kann aber nicht wegdiskutiert werden. Wird der Lack ,wie bei den meisten üblich, mit ein paar mal im Jahr Waschanlage ohne jegliche Pflege behandelt, wird er auf jeden Fall früher oder später Flugrost haben.
Mach mal den Test mit dem Flugrost Reiniger und berichte. Mal sehen was dabei raus kommt.

Naja. Kann man so und so sehen....

Das liegt schlicht daran, das egal was man sagt, es immer besser gewusst wird, auch wenn eigentlich nix gewusst wird und das gesagte richtig ist.

Ist nicht böse gemeint, aber jetzt gerade mal zu diesem Thema:

Es gibt hier einige die sich sehr ausgiebig mit der Wagenpflege beschäftigen. @pinguin1111 und ich z.B. (Man erkennt einander)
Und das seid Jahrzehnten!

Dann tauchen ein paar Waschsstraßen Fahrer auf (auch nicht böse gemeint, jeder wie er mag) und wissen es aber besser.....

Und das ist mittlerweile bei jedem Thema so.
Hab keine Ölverdünnung, mein Auto Sporty läuft gute 230....
Gibt es einiges.

Sieht man mich irgendwo was zu Dachträgern, Hängern oder sowas schreiben? Nö! Warum?
Weil ich nicht viel drüber weiß.
Soll sich also der drum kümmern wo ne Ahnung hat.

Auch dieses laufende daruntergeschriebe das man es scheisse findet; warum?

Einziger Grund: wirklich gefährlich. Ansonsten lässt die Leute doch einfach mal machen.
(Siehe Tuning/Fahrwerk/Tiefer usw.)
Ich geh doch auch nirgendwo rein und schreib bei jedem in die Gallerie das ich seinen Serienhocker kacke finde.... Ihr versteht was ich meine?
Wen interessiert das? Hättet Ihr auch kein Bock zu, oder?

Ich: exzessiver Wagenpfleger, Turboflüsterer, und Tuningbegeisterter.

Ganz einfache Sache..... Rest; mir egal....

So. Hoffe ich bin keinem auf den Schlips getreten.
Wollte niemand angreifen, blöd abmachen oder sonst was.
Müsste einfach nur mal raus.

@Schmuu Nie mit Chrompolitur!! Krasser Schleifscheiß mit Glanzpartikel.
Nimm ne Blaue Petzhold Knete, und in 10 min ist nix mehr drauf auf deinen Leisten.
Brauchst auch nicht das extra Gleitmittel kaufen. Nimm nen normalen Fensterreiniger.

@Kantenfux: sieht schon fast ein wenig heftig aus für Sprühreiniger. Mach auch mal die Knetnummer.


Und für alles weitere übergebe ich nach hier: Klick

Hi, hab sogar ne Aktiongrösse +50%
bekommen, wahrscheinlich gibt es momentan keinem Absatz für das Zeug
Ich habe vielleicht eine Erklärung für mein Flugrost.

1. tatsächlich war ich mit meinem Auto über den Winter nur 3 mal in 5 Monaten in der Waschstraße--> das soll sich jetzt ändern.

2. auf Arbeit steht das Fahrzeug ca. 20m von einer vielbefahrenen Bundesstraße entfernt.
Trotz der Abzweigung ins Industriegebiet ist 100 erlaubt, und zudem wird an der Stelle ständig gebremst/gehupt , weil jeder jedem die Vorfährt nimmt, soviel mal von meiner Theorie.
Grüße
IMG_5102.JPGSteffen

Sicher das es Teer ist und nicht irgendeine Versigelung?

Hast du mal ein paar Nahaufnahmen?

So,
am Wochenende hab ich mal das Zeug angewendet,
ich sag nur, Bilder sagen mehr als 1000 Worte.
Bin selber erschrocken, das Zeug färbt sich Lila, so bald es mit Flugrost in Kontakt gerät!
Hätte noch mehr Bilder machen können, die hätten alle gleich ausgesehen,
eine Stelle hab ich mal Vor und Während der Behandlung mit einem Klebstreifen markiert.
Von den endeckten Stellen mit Flugrost hatte ich nur ca. 10-20% mit dem bloßen Auge erkannt, der Rest war einfach zu klein

Noch was zum Auto mit dem Flugrost,
ist nicht der Sporty, ist ein SLK, aber am SLK liegt es definitiv nicht!

Werde Behandlung noch einmal wiederholen, glaube nicht, das bei der Menge alles sauber wurde.

Grüße
Steffen


Flugrost_2.JPGFlugrost_1.JPGIMG_3359.JPGIMG_5122.JPGDach.JPG

Nein! Doch... Oh!



Im Ernst. Ich finde es toll das du es versucht hast, und wir dich bekehren konnten

Man glaubt es halt doch erst wenn man es sieht.

Aber meist macht man sich danach dann doch ein wenig mehr Gedanken über die Pflege.


Noch ein wichtiger Tipp am Rande: nicht nach der Waschanlage machen. Wenn man es richtig machen, reinigt man das Auto zuerst mit Silikonentferner und das Wachs ab zu bekommen, und für die Behandlung dann durch.

Nach der Waschanlage ist der ganze Flugrost im Wachs eingeschlossen, und es wird nicht viel bringen. Das Dumme an der Sache ist nur, dass ich der Flugrost durch das Wachs Richtung Metall durch frisst…

Da schließe ich mich an, Danke für den Test.

Da war ja eine ganze Menge zu holen...gut das das nicht jeder hat

Looool