Das was auf den Flanken steht ist Standard und Vollbeladung.
Also wäre der Normaldruck 2,4 Bar. Wenn man es leichtgängiger mag evtl 2,6-2,7 Bar. So fahre ich auch.
Hinten sogar 2,9, aber ich fahre auch rund 230kg extra spazieren.
Aber 3,1 in kalten Zustand bei normaler Fahrt ist eher gefährlich als Sinnvoll.
Er fängt an zu Schwimmen, Bremsweg verlängert sich bis zu 20%, Aquaplaning... die Liste ist lang.
Du Minimierst ja dadurch deine Auflagefläche des Reifen. Sprich in Kurven und beim Bremsen hast du eine deutlich verringerte Fläche, weil wir ja das Gewicht durch die Zuladung fehlt.
Kann man machen, muss man nicht....
Und die verschiedenen Angaben bei den Aufklebern, kommen einfach durch verschiedene Varianten des Fahrzeugs und somit anderem Gewicht, Verteilung dessen und Fahrverhalten. Bei jedem Hersteller so zu finden.
Also wäre der Normaldruck 2,4 Bar. Wenn man es leichtgängiger mag evtl 2,6-2,7 Bar. So fahre ich auch.
Hinten sogar 2,9, aber ich fahre auch rund 230kg extra spazieren.
Aber 3,1 in kalten Zustand bei normaler Fahrt ist eher gefährlich als Sinnvoll.
Er fängt an zu Schwimmen, Bremsweg verlängert sich bis zu 20%, Aquaplaning... die Liste ist lang.
Du Minimierst ja dadurch deine Auflagefläche des Reifen. Sprich in Kurven und beim Bremsen hast du eine deutlich verringerte Fläche, weil wir ja das Gewicht durch die Zuladung fehlt.
Kann man machen, muss man nicht....
Und die verschiedenen Angaben bei den Aufklebern, kommen einfach durch verschiedene Varianten des Fahrzeugs und somit anderem Gewicht, Verteilung dessen und Fahrverhalten. Bei jedem Hersteller so zu finden.