Erfahrungen/Mängelliste QL allgemein

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    • So ich habe wieder mal nen Termin beim Freundlichen.

      Ein klappern von hinten her was mich schon länger begleitet habe ich nun ausfindig machen können.
      Es kommt von der Gurtaufhängung. Sprich da wo der Gurt an der C-Säule befestigt ist bzw. durch diese Lasche wo er da durch läuft.

      Das rechte Rücklicht klappert ein wenig. Das kommt von innen her. Sprich von dem Einsatz in der Leuchte innen drin.

      Was noch sehr interessant ist wäre dass das Spaltmaß von Koti zu Stoßstange vorne rechts nicht mehr passt.
      Habe mir das mal genauer angeschaut da ich zunächst dachte es wäre mir möglicherweise jemand dagegen gefahren.
      Aber auch bei genauerer Untersuchung ist kein Anstoß zu erkennen.
      Ich habe den Radkasten sowie die Radlaufleiste mal entnommen und reingeschaut.
      Keine äußere Einwirkung sichtbar.
      Meine Vermutung ist, das dieser Halter wo die Stoßstange einklippt nicht mehr ganz sauber sitzt oder bzw. die Stoßstange sich gelockert hat und nicht mehr 100% einrastet.
      Deshalb steht sie so knapp 2mm im Versatz nach außen.
      Die Halterungen heutzutage mit den Stoßstangen sind sowieso komplett bekloppt muss ich sagen.
      Als ich die hintere Stoßstange entnommen hatte, ist mir schon aufgefallen wie behindert diese Konstruktion ist.
      Eigentlich müsste man das von hinten her ausklippen um 100% keine Spuren zu hinterlassen. Aber das geht ja nicht da man von innen her ja nicht ran kommt.
      Aber so einfach dran ziehen ohne was kaputt zu machen ist ja auch nicht so einfach.
      Habe das mit nem winzigen Schraubenzieher nach und nach ausgehebelt. Minimale Klemmspuren hat die Stoßstange allerdings dadurch erlitten.
      Da man aber den Halter selbst nicht entnehmen kann da dieser ja von außen her verschraubt wurde bevor die Stoßstange dann drüber kam........
      Kuz und knapp gesagt: Die Stoßstangenbefestigung an den Kotis ist hirnrissig.
      Daher überlasse ich das vorne dann den Kia Leuten. Sollen die sich damit rumschlagen und diesen Halter austauschen.
      Ich denke dass ich meinen Sporty bald verkaufen werde.
      Mich hat mein Mercedes GLA schon echt genervt da der zu viele Mängel für einen Jahreswagen hatte.
      Der Sporty ist allerdings auch nicht wirklich besser.
      Schade drum da er mir sonst eigentlich gut gefällt.
    • Was Halterungen bzw. "Clips" betrifft: Die sind heutzutage oftmals nur für die/eine Einmalverwendung gedacht/geeignet und werden bei einer Neumontage oftmals/meistens (zwangsweise) gleich gegen neue ersetzt. Es ist bei der Produktion halt oftmals effizienter und kostengünstiger irgendwo einfach einen Clip reinzudrücken, als z.B. eine mechanische Schraubverbindung zu benutzen, die sich ggf. auch wieder lösen ließe, zu benutzen.

      Abgesehen davon befinden sich heutzutage immer mehr Teile aus (möglichst dünnen und somit leichten) "Kunststoff" in und auch am Fahrzeug. Diese Teile sind mit Clips dann mal eben schnell montiert, ohne sich ggf. Gedanken darüber machen zu müssen wie man sie (z.B. per mechanischer Schraubverbindung) später ggf. auch wieder einfach de- und montieren könnte.

      Das betrifft aber nicht nur Kia, sondern viele (die meisten) Hersteller.

      VG Jim
    • hmm...egal schrieb:



      - Kupplung rupft beim anfahren immer schlimmer. Das DCT funktioniere bei mir ca 5000km ganz gut, aber seit 21000km ist es nur noch nervig....
      kann ich leider auch so bestätigen,
      05/2016 53Tsd km!

      Kann mit leben aber schön ist was anderes!
      Wer später bremst ist länger schnell :wink: