mein sportage ist jetzt 1 Jahr alt und die Kupplung habe ich erst einmal [mit Fahrradträger] benutzt. Dabei ging sie schon schwer wieder ab. Als ich sie gestern wieder ans Auto machen wollte, ging sie nicht in die Vorrichtung. Ich dachte erst, dass sie versperrt sei und habe bei der ganzen Rüttel-und Versuchsaktion den Schlüssel abgebrochen. Aber sie ließ sich nicht entriegeln. Über googeln erfuhr ich dann, dass man mit einem Gummihammer leicht gegen den untersten kleinen herausstehenden Bolzen [ggü. der untersten Kugel] schlagen soll. Und siehe da, daraufhin entriegelte die Kupplung und alle Kugeln/Zapfen gingen wieder nach innen. Voll Freude simulierte ich ein Anbringen am Pkw, indem ich das Verriegelungsrad nach außen zog und nach vorne drehte. Die Kupplung versperrte wieder. Allerdings ließ sie sich wieder nicht öffnen. Man kann das Verriegelungsrad nicht weit genug rausziehen, um es zum Öffnen nach vorne zu drehen. Erst die Methode Gummihammer half wieder. Auch ölen hilft nicht. Jetzt trau ich mich die Kupplung nicht mehr ans Auto zu bauen, sonst bekomme ich sie ja nicht mehr ab.
Woran kann das liegen? Die Kupplung wurde werksseitig mitbestellt.
Woran kann das liegen? Die Kupplung wurde werksseitig mitbestellt.