Hallo, mein Sporty 184 PS Diesel Allrad 2.0CRDI war mit 58.000km zur Inspektion da die
Intervallzeit vor den 60.000km abgelaufen war.
Hier heist es: ❑ Reifen prüfen (Luftdruck und Profilverschleiß)
Dieses wurde nicht getan weil meine Reifen in der Innenseite Slicks waren und Außenseite
noch volles Profil hatten.
zu Deutsch die Spur passt nicht.
Da ich jetzt sowieso 4 Neue Reifen brauchte bin ich zum Reifenhändler
gefahren und habe die Spur und den Sturz einstellen lassen.
Das wiederum ging nicht da hinten sich die Schrauben für den Sturz nicht lösen lassen.
So festgegammelt in der Hülse das man die Schraube nur Abreißen kann.
Ist das jetzt ein Garantiefall oder nicht?
Zur Zeit warte ich auf Rückmeldung von meiner Kia Werkstatt ob es jetzt ein Garantiefall ist oder nicht.
Hat da von Euch auch einer Probleme mit gehabt und mit was für Kosten muss ich jetzt rechnen wenn die Garantie mal wieder nicht greift ?
Bitte um Eure Hilfe.

Also Kia ist jetzt dran wollen versuchen die Schraube zu lösen.
Wenn diese abreißt wird sie ersetzt,
Wenn Sie sich nicht ersetzen lässt müssen Sie das nächste Bauteil bestellen
und versuchen das zu erneuern.
Geht das auch nicht werden Neue Halter montiert.
Aber immer erst eins nach dem andern.
Und für die Dauer der Reparatur bekommen ich natürlich keinen Ersatzwagen.
Ganz ehrlich das nächste Auto wird kein KIA mehr was bringen mir die aussagen mit 7 Jahren Garantie wenn
alles was defekt geht nicht über die Garantie läuft.
Bestes Beispiel komme vom Arzt drück auf den Knopf der Fernbedienung und sehe das hinten rechts der Blinker nicht geht.
Also zum Kumpel in die Freie Werkstatt gefahren weil der am nächsten dran war.
Ergebnis die Schraubenhalterungen vom Plastik der Blinkerleuchte sind gebrochen. Warum, keine Ahnung von Außen
war jedenfalls nix zu sehen keine Kratzer Beulen oder Beschädigungen.
Damit der Hintermann jetzt sieht das ich nach rechts abbiegen möchte haben wir Provisorisch mit etwas Klebeband
den Blinker fixiert und ab nach KIA. Hier heist es dann weil die Heckstoßstange schon mal demontiert wurde um defekte
Rückfahrsensoren und einen teil vom Kabelbaum zu erneuern wäre das kein Garantiefall.
Diese Arbeiten wurden in dem ersten Jahr wo er bei KIA als Vorführwagen genutzt wurde durchgeführt.
Sie haben dann die Heckstoßstange demontiert die Blinker Halterung geklebt und die Stoßstange wieder montiert.
Ach so die Kosten für den Leihwagen haben Sie mir zum Glück erlassen.
SUPIE.

Morgen geht mein KIA Sportage zu KIA in die Werkstatt
hier wollen Sie jetzt die Schrauben die festsitzen lösen.
Für den Sturz hinten links und rechts.
Aber die Spur und den Sturz stellen Sie dann nicht ein.
Das darf ich dann woanders selber bezahlen
Was ist das denn jetzt für eine Ausgemachte Scheiße.

Vielen Dank.
Das nächste mal wenn er was hat geht er zu meinem Privaten Schrauber in die Werkstatt.
Da zahle ich zwar etwas mehr, weiß aber das es vernünftig und nicht nur zur Hälfte erledigt wird.

So wollte mal Rückmeldung geben.
zum Glück habe ich und mein Sporty die Reparatur Überlebt.
Im wahrsten sinne des Wortes.
Es wurde 9 Hülsen an der Hinterachse zersägt und Neu eingesetzt.
Alles Top. Aber das Sie die Antriebswelle gelöst haben um hinten eine Neue Kupplung für den Allrad (hoffe so richtig bezeichnet)
zu erneuern davon wurde mir nix gesagt. (siehe Anhang Bilder)
Als ich Ihn dann nach 2 Tagen Rep. zurückbekam und auch tatsächlich Spur und Sturz eingestellt worden sind,
mit der aussage alles schön Keine Probleme sind auch Probegefahren. Bin ich auf dem Weg nach Hause auf die Autobahn gefahren so wie auch den nächsten Tag. Als ich dann von einem Bordstein runter bin knallte es laut unter dem Auto. Ich also rechts ran und unters Auto geschaut nix gesehen. Okay Kumpel ist mit seiner Werkstatt nur 2 KM weg also dort hin und ihn hochgenommen. Mein Kumpel gratulierte mir dann zum Geburtstag. Weil jetzt kommt der Hammer, die Antriebswelle in der Mitte unter dem Auto nicht festgeschraubt war. Wenn man sich jetzt mal vorstellt wie schnell sich diese welle unter dem Auto dreht und welche Drehzahl sie so bei Tempo 180 / 200 Km/h draufgehabt haben muss, möchte ich nicht wissen was passiert wäre wenn auch noch die letzten drei Gewindegänge der Schrauben sich gelöst hätten. Und wenn ich überlege das ich mit meiner Familie im Auto unterwegs war könnte ich jetzt immer noch kotzen.
Also diese Werkstatt sieht mich als Kunden nicht wieder.
Und ich werde Rechtlich gegen Sie vorgehen sowie den Fall an KIA weiterleiten.
Es kann nicht sein das ein Fahrzeug in so einem Zustand die Werkstatt verlassen darf.