Hallo Forum,
an meinem Sportage QL4 hab bzw. hatte ich ja auch dieses "Klappern" im hinteren Bereich.
Ich hab nun alle Tips (hier aus dem Forum) mehr oder weniger befolgt mit eigentlich keinem bis nur wenig Erfolg.
Aber nun hab ich folgendes festgestellt......hinten li. / re. neben den Rückenlehnen ist so ein kleiner Plastikbügel (Plastiklammer) als Halter
für das / die Gurtschlösser der hinteren Mitfahrer.
Bisher lagen die Zungen der Sicherhgeitsgurte (Gurtschloss) immer so lose über den Sitz laufend....war von Anfang an so als ich den Wagen neu bekommen hatte.
Ich wußte eigentlich gar nichts von diesen Kunststoffhaltern.
Nun hab ich mal die Gurtschlösser so in diese Kunststoffhalter gesteckt wie im Bordbuch beschrieben.
Kurios.....dieses Klappern ist fast weg und nur noch beim Überfahren von sehr schlechten Straßen ist noch was zu hören....aber in einer ganz anderen Tonlage und relativ leise und wenig.
War das wirklich das Problem.....so eine lächerliche Kleinigkeit?
Was auf jeden Fall ist.....wenn die Gurtschlösser nicht in diese Halter gesteckt sind dann liegt dieser Kunststoffhalter zwar vermeindlich fest und stramm an....aber das täuscht.
Sobald der Motor an ist fangen die an etwas zu schwingen bzw. fangen an zu vibrieren bzw. schlagen beim Überfahren von Bodenwellen / Schlaglöcher immer auf die Kunststoffabdeckung / Wagenseitenteil.
Was mich jetzt interessiert ist.....bin ich der einzige der das festgestellt hat oder haben andere das auch schon so registriert?
Hat jemand eine Lösung um diese Kunstoffhalter festzustellen so das ich die Gurtschlösser wieder lose über die Rücklehnen legen kann?
Wichtig wäre mir aber zu wissen ob andere das auch bemerkt haben und wo noch "Klapperstellen" sind die man mit eigenen Mitteln beheben kann....
Beste Grüße an alle "Klappergeschäditen"......
an meinem Sportage QL4 hab bzw. hatte ich ja auch dieses "Klappern" im hinteren Bereich.
Ich hab nun alle Tips (hier aus dem Forum) mehr oder weniger befolgt mit eigentlich keinem bis nur wenig Erfolg.
Aber nun hab ich folgendes festgestellt......hinten li. / re. neben den Rückenlehnen ist so ein kleiner Plastikbügel (Plastiklammer) als Halter
für das / die Gurtschlösser der hinteren Mitfahrer.
Bisher lagen die Zungen der Sicherhgeitsgurte (Gurtschloss) immer so lose über den Sitz laufend....war von Anfang an so als ich den Wagen neu bekommen hatte.
Ich wußte eigentlich gar nichts von diesen Kunststoffhaltern.
Nun hab ich mal die Gurtschlösser so in diese Kunststoffhalter gesteckt wie im Bordbuch beschrieben.
Kurios.....dieses Klappern ist fast weg und nur noch beim Überfahren von sehr schlechten Straßen ist noch was zu hören....aber in einer ganz anderen Tonlage und relativ leise und wenig.
War das wirklich das Problem.....so eine lächerliche Kleinigkeit?
Was auf jeden Fall ist.....wenn die Gurtschlösser nicht in diese Halter gesteckt sind dann liegt dieser Kunststoffhalter zwar vermeindlich fest und stramm an....aber das täuscht.
Sobald der Motor an ist fangen die an etwas zu schwingen bzw. fangen an zu vibrieren bzw. schlagen beim Überfahren von Bodenwellen / Schlaglöcher immer auf die Kunststoffabdeckung / Wagenseitenteil.
Was mich jetzt interessiert ist.....bin ich der einzige der das festgestellt hat oder haben andere das auch schon so registriert?
Hat jemand eine Lösung um diese Kunstoffhalter festzustellen so das ich die Gurtschlösser wieder lose über die Rücklehnen legen kann?
Wichtig wäre mir aber zu wissen ob andere das auch bemerkt haben und wo noch "Klapperstellen" sind die man mit eigenen Mitteln beheben kann....
Beste Grüße an alle "Klappergeschäditen"......