Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

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    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      "Hrotodde" schrieb:

      "MYKIA" schrieb:

      @MK1312
      Ich würde meinen, daß die Benzinmotoren leichter als die Diesel sind, und dann je nach Motorisierung/Hubraum (u.a. Ölmenge) auch dort noch Gewichtsunterschiede bestehen.
      Gerd

      Dann kommen noch die Ausstattungsvarianten, Antriebs- und Getriebeart dazu.
      Das sind hier alles nur Spekulationen, weil ´ne Ferndiagnose ist doch immer Müll.
      Fahre doch einfach zum :) und melde deine Bedenken an und lass das mal checken. Ist wohl der sicherste Weg.


      Moin,

      Ausstattungsvariante :?: :?: CVVT; AWD, Leder. Aber mit AHK abnehmbar. Sollte die vielleicht so schwer sein das er ...... ne oder kann doch auch nicht sein. Hatte vorher einen Skoda Oktivca Combi auch mit AAHK da war nichts oder sollten die Dämpfer hinten bei KIA so schwach ausgelegt sein?

      Glaube ich aber nicht. Er ist sehr stabil in Kurvenfahrten etc. Wenn mit den federn, Dämpfern hinten etwas sein sollte, müsste man das merken. ???

      Na ja, allen vielen Dank aber ich komme um den :D wohl nicht rum.

      Gruß

      Markus
      Gruß Markus

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      Kannst du das mal bitte Messen! Einmal vorne und einmal hinten! Wie gross ist eigentlich der Unterschied.. Wovon ren wir hier?
      War gerade messen, meiner steht vorne tiefer als hinten hinten 760mm vorne 750mm Achsmitte Boden bis Unterkante Radhaus. Ich habe kein Reserverad im Wagen.
      Gruß Frank
      :thumbsup:

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      Hallo,

      so, habe auch mal bei mir gemessen. Mitte Radnabe, Boden bis Unterkante Radhaus. Ersatzreifen im Kofferraum und AAHK.

      Vorne 750 mm
      Hinten 730 mm

      Wäre schön wenn noch jemand mal die Höhe ausmessen würden um zu sehen wie ihre Sportys so da stehen. (Nur original Federn)

      Gute Idee, Danke First-Eos.
      Gruß Markus

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MK1312 ()

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      Hallo,

      meiner ist auch gleich, 745 mm vorn wie hinten. Auch mit Reserverad und AHK.
      Ich glaube Deiner sollte mal auf die Bühne.

      Grüße Dirk
      Grüße
      Sunny

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      Bei mir sind es auf der linken Fahrerseite vorne wie hinten 74,5 cm,
      auf der Beifahrerseite sind es vorne 74,5 cm und hinten 75 cm ?
      :shock:
      Man sollte immer wissen, was man sagt,
      aber nicht alles sagen, was man weiß


      Bilder Galerie hier:
      forum.sportage-driver.com/viewtopic.php?f=47&t=1229

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      könnte mir einer mal erklären,
      warum ich auf der Beifahrerseite hinten
      einen Unterschied von 0.5 cm habe ?

      Auf der Fahrerseite ist vorne und hinten die Höhe identisch
      auf der Beifahrerseite allerdings nicht ????

      bei mir sitzt hinten niemand
      ausser das Reserverad ist im Kofferraum..
      Man sollte immer wissen, was man sagt,
      aber nicht alles sagen, was man weiß


      Bilder Galerie hier:
      forum.sportage-driver.com/viewtopic.php?f=47&t=1229

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      "herby" schrieb:

      könnte mir einer mal erklären,
      warum ich auf der Beifahrerseite hinten
      einen Unterschied von 0.5 cm habe ? ..

      5mm sind ja wohl kein Grund sich Gedanken machen zu müssen.
      Hast Du den Untergrund vorher mal genau mit einer Wasserwaage und Richtlatte ausgemessen?
      Gruß, Klaus

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      @ Frank,

      ich finde es gut das hier die Mitglieder die Fahrzeug Stellung bekannt geben. So hat man (in dem Fall ich) mal eine Übersicht wie es im Normalfall aussieht. Und bis dato kann ich sagen, dass meiner nicht sonderlich gut da steht. 2cm hinten tiefer als vorne.

      So habe ich zumindest beim :D mal einen Anhaltspunkt wenn er mir erzählen will das dies normal ist.

      Danke an alle die es gepostet haben.
      Gruß Markus

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      "herby" schrieb:

      könnte mir einer mal erklären,
      warum ich auf der Beifahrerseite hinten
      einen Unterschied von 0.5 cm habe ?

      Auf der Fahrerseite ist vorne und hinten die Höhe identisch
      auf der Beifahrerseite allerdings nicht ????

      bei mir sitzt hinten niemand
      ausser das Reserverad ist im Kofferraum..



      schau mal nach ob du überall gleich viel luft in deinen reifen hast
      -------------------------------------------------------------
      MAN IST NUR SO ALT, WIE MAN SICH FÜHLT
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      Gruß
      Thomas

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      Meine Bilder Galerie

      forum.sportage-driver.com/viewtopic.php?f=47&t=1140

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      Nochmals Hallo zusammen,

      abschließend möchte ich dazu noch sagen, im Anhängerbetrieb (Max Stützlast) konnte die Scheinwerferregelanlage nicht mehr kpl. runter regeln. Gegenverkehr hat sich Masiv beschwert :( Das habe ich meinem freundlichen erklärt). Nun nach einer kleinen Wartezeit :lol: (nicht die Schuld des Freundlichen sonder KIA) bekomm ich nun am Mittwoch 26.10.2012 die Federn auf Garantie gewechselt. Mal sehen wie es dann aussieht.

      Trozdem an alle die mir bitte Beiträgen helfen wollten. DANKE
      Gruß Markus

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      also ich habe bei meinem Sporty 1,6 , 12.000 km das gleiche Problem.
      Vorne ca. 2cm höher als hinten. Hatte zuvor die Standard-Federn jetzt Tieferlegung mit H&R Federn.
      Dachte mit der Tieferlegung wäre das Problem behoben. Leider nein! In beiden Fällen vorn höher als hinten.
      Sieht echt fürn A..... aus.
      Also mit Federn tauschen ist das nicht erledigt.

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      "MK1312" schrieb:

      Hallo,

      so, habe auch mal bei mir gemessen. Mitte Radnabe, Boden bis Unterkante Radhaus. Ersatzreifen im Kofferraum und AAHK.

      Vorne 750 mm
      Hinten 730 mm

      Wäre schön wenn noch jemand mal die Höhe ausmessen würden um zu sehen wie ihre Sportys so da stehen. (Nur original Federn)

      Gute Idee, Danke First-Eos.



      Hallo,
      bei mir ist es genauso.
      Auf der Hinterachse liegt er Sporty 1,5cm tiefer als vorne.
      War jetzt mal beim :D und dabei wurde festgetsellt, dass der Stossdämpfer hinten links defekt ist.
      Es kommt schon Öl aus dem Stossdämpfer gelaufen (15.000Km)

      Das wäre bis jetzt noch nicht so schlimm, Garantie ist ja drauf und der :D sagte auch direkt das da ein Neuer rein kommt.

      Aber macht man nicht besser direkt beide neu?
      Der Sporty ja auf beiden Seiten genau gleich 1,5cm tiefer??

      Gruss Chris

    • Re: Fahrwerk bzw. Keilform des Fahrwerkes umgekehrt.

      So, hab jez auch mal gemessen. Vorn 750 und hinten 745.
      Is zwar kein großer Unterschied, aber ich würd schon auch meinen, das ein Auto
      hinten etwas höher sein sollte. Schon wegens der Beladung.
      Das wird doch nicht ne "Sporty-Krankheit" sein?
      Vllt taugen die Federn nix.? :-? Glaub nich, das es was mit den Stoßdämpfern zu tun hat.
      Oder doch :?: :-?
      Grüße aus Dresden , Heiko