3,8 L V6 Benzinmotor ..
die Grünen werden die Käufer lünchen
finde ich für Deutschland völlig überzogen

Gewöhnungsbedürftige Optik, seltsamer Name, viel zu schwer und zu groß. Verhältnis Gewicht zu Leistung stimmt wohl, aber es ist doch eigentlich sinnfrei. Ein Auto wie Q7, Q8, X7 etc. braucht meiner Meinung nach in Europa wirklich fast niemand, ausser die mit dem großen Trailer oder mit dem ganz kleinen Pi... äh Selbstbewusstsein. Ich finde solche Autos nicht mehr zeitgemäß, gilt auch für meinen eigenen alten Sporty. Kias Plan, den nicht in Europa anzubieten, finde ich plausibel.
Just my 2 tons äh cents!

Ist wohl die Antwort von KIA auf:

vw.com/models/atlas/section/performance/

Mischung aus alten Touareg und aktuellen Dacia Duster...

Keine Antwort auf KIA, eher umgekehrt.

Der Atlas wird bereits seit 2 Jahren in Chattanooga, Tennessee gebaut. Nur für den USA Markt, Asien und Nahost.
Entweder 2.0 Turbo 4zyl. Frontkratzer mit 240 PS oder 3.6 6zyl. Allrad.

Das Teil ist riesig. Ca. 20cm länger als ein Multivan. Konnte den 2017 in Florida beim VW Dealer probefahren.

Geile Karre, größer als Tuareg und zum halben Preis.

Cu,
Sven

Halber Preis ist -verglichen mit den Autopreisen hier- bei VW USA (und anderen) doch irgendwie immer, der europäische VW Käufer darf dem Ami seinen Monstertruck zu mindestens 50% mitbezahlen. Kotzt mich seit Jahrzehnten an.
Das wird sich evtl ändern, wenn der überhebliche Rotblonde mal konsequent (also nicht nur verbal) dafür sorgt, das die "amerikanischen" Fahrzeugmarken nicht mehr größtenteils im billigen Mexico gebaut werden. Dann muss der dumpfbackige Redneck, der dem Rotblonden auf den Leim gegangen ist, für seinen Ford F150 / Dodge RAM / Chevi Silverado mal richtig blechen. Das wird den nicht erfreuen, ist er doch gewohnt richtig viel kg Auto "for a few Dollars" zu bekommen.
Dann können auch die deutschen Hersteller in GREAT USA ihre Preise mal auf ein kostendeckendes Level anheben.
Hier wird dadurch natürlich nichts billiger, aber die Konzerne können sich vor Geld kaum retten.
Die Welt ist irgendwie so verrückt wie nie zuvor.

und trotzdem wird VW und co immer noch in Massen hier gekauft ..
keiner fragt sich ,woher diese zig Millionen herkommen ,die die als Strafe zahlen
der deutsche braucht das halt ..den Tritt in den Hintern

Der Telluride ist "theoretisch" das Nachfolgemodell vom Borrego/Mohave.
Den gab es damals sogar (für unsere Öko-Freunde) mit einem KIA/HYUNDAI eigenem 4.6L V8....
Der Wagen sollte sich gegen die Nippon-Konkurrenz von Nissan Armada, Toyota Landcruiser usw. bewähren.
VW hatte bis dahin nichts vergleichbares am Start...wie immer.

youtube.com/watch?v=yzQjYADLaiM

Ganz schön gross....

wer für sein Geld arbeiten muss ,wird sowas wohl hier nicht wollen .
angesichts der neuen Co2 Steuer Plänen ??
aber das wussten wir ja alle vorher ..

Der KIA kostet in etwa soviel wie ein Golf Highline (1,5) mit ein wenig Ausstattung. Da würde ich lieber den KIA nehmen. Und in den USA kommt er mit 10 Jahren/100.000 Meilen Garantie.

Bergi schrieb:

Grad weil ich für mein Geld Arbeit , würd ich sowas kaufen.

ach du bist das ..der noch arbeiten geht
klar ..wenn du willst und kannst ..besorg ihn dir
ich werde denen da oben keine 2 € pro Liter Sprit in den Rachen werfen ,wenn
ich es verhindern kann
so wenig wie möglich den Grünen Terro ..äähm Politikern in den Rachen stecken

Zum Glück hat das keiner festzulegen,ob man den braucht oder nicht.Wenn ICH den will,dann will ich den. Punkt. Und was andere davon halten,ist mir Wurscht !!!

Hier ein Bericht aus der aktuellen Allrad AutoBild