Hi, da mein Sporty so gut wie fertig ist , habe ich mir schon mal Gedanken über meine Sommerfelgen gemacht , folgendes schwebt mir vor, die Sommerbereifung die ich der Zeitg fahre will ich behalten : 245/45 19, die orginal Felge nehme ich für den Winter, nun hab ich mir diese Felge für den Sommer ausgesucht : Brock 8.5x19/ ET35 . Laut ET-Reifenrechner komme ich 28mm weiter raus, nun meine Frage , passt das ohne umbauten ??
ET 35
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Bis Max et 34 reicht. Mit et34 brauchst aber ein guten tüver.
Thema wurde aber auch öfters behandelt, wenn etwas suchst findest es bestimmt gleich -
mahlzeit...
Bergi schrieb:
Bis Max et 34 reicht. Mit et34 brauchst aber ein guten tüver.
Thema wurde aber auch öfters behandelt, wenn etwas suchst findest es bestimmt gleich
et34 bei einer 9J felge ist absolutes maximal.
et 35 bei einer 8.5j bringt dir dann gut 0,8cm aufs max gesehen.
aber auch da brauchst du einen guten tüv'ler. kann durchaus sein, dass dein sturz hinten etwas negativer muss, damit der reifen/das profil nicht zu weit raus guckt.
gruß
andreas -
ich habe 8,5x19 mit ET 35 montiert. Es passt und wurde problemlos eingetragen. Das Rad schaut minimal über den Radkasten raus. Profil ist abgedeckt.
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und was hast für ne Bereifung und Sturz haste nicht verstellt ?
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Also ich habe die Oxigin18 in 8,5 x 19 mit ET 35 und der Serienbereifung 245/45/19. Das ist eingetragen und es ist nichts weiter verändert worden.
Gruss Volker
Update: inzwischen fahre ich die Felge mit 235/45/19, ebenfalls eingetragen und alles ohne Probleme.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Huddel63 ()
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...genau die fahr ich auch, ebenfalls nichts verändert.....TÜV war überhaupt kein Problem.....kostete nur ca. 60€ mehr....
Gruß Thomas
IMG_5494.JPG -
so nach gefühlter Ewigkeit habe ich mich für diese Felge ( wheelscompany.com/alufelgen/de…/0T13011851940F5114840000 )
entschieden, nun habe ich da ein Problem und zwar kann ich die Felge nicht mit RDKS-Ventil bestellen , weil sobald ich über Fahrzeug-Typ suche , wird die Felge nicht mehr angezeigt. Wie bekomme ich jetzt heraus, das die von Citt angebotenen passen.
PS: wenn ich eine andere Felge bestellen würde , werden mir die RDKS angeboten, aber wie sicher ist , das die dann funktionieren ?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von rico--sporty ()
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mach mal kein neues Thema auf , nach langer Zeit endlich mal geschafft mit meinen Felgen ( 8,5JX19 ET45 ) Bereifung (245/45/19) zur Dekra zu fahren , eigentlich wollte ich fragen ob da noch was geht mit Spurplatten, aber denkste. Der Typ : Surplatten kannste vergessen und die Felge kann ich dir auch nicht zulassen, das sehe ich schon von hier aus das die zu weit raus stehen, ich habe gedacht ich fall von Glauben. Laut ET-Rechner stehen die gerate mal 18 mm weiter raus, wenn ich sehe was hier so gefahre wird. Also werde ich wohl zum Tüv fahren, mal sehen was die sagen.
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Einfach zur nächsten Prüfstelle,
Habe ich schon öfters so gemacht!Wer später bremst ist länger schnell -
@rico--sporty: Das ist ja wohl ein schlechter Scherz vom netten Dekra Ingenieur . Die Rad-/Reifenkombination musst du ohne weiteres eingetragen bekommen. Wo bist du denn geographisch ansässig?Man sieht sich auf der Straße
The Power to Surprise
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Deswegen ja , bald vom Glauben gefallen. Brandenburg
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Ich persönlich fahre 8,5x20 ET36 und mein Prüfer meinte "da ist noch Platz"
Mit 245/35/20
Lauffläche ist komplett abgedeckt, Räder stehen nur sehr minimal heraus
Trotzdem alles ohne Probleme und ohne irgendwelche umbauten am Fahrzeug
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