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Willkommen im Sportage Driver Forum
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Andreas (CITT)
Unterstützung Sportage Driver
Das Projekt Sportage Driver ist kein kommerzielles Unternehmen. Somit werden alle anfallenden Kosten aus Spenden, privater Hand (vom Betreiber Andreas) und von dem Unternehmen CITT unterstützt.
Das ganze System wird nicht nur durch hohen Zeitaufwand realisiert, sondern jeden Monat entstehen finanzielle Kosten, die getragen werden müssen.
Wenn ihr von dem Projekt überzeugt seit und wollt, dass noch mehr umgesetzt wird, dann würden alle eure finanzielle Unterstützung sehr schätzen.
Klickt einfach auf den Button "Spende" und hinterlasst einen Betrag eurer Wahl.
Danke
Andreas (CITT)
Die neuen Sportage Driver Aufkleber sind da!!!
Aktuell gibt es 2 verschiedene Aufkleber (weiß und schwarz) in den Maßen 145x27mm. Passend für die seitliche Motorhabe (SL),Frontschürze, hintere Scheibe in Fond, Heckklappe, und und und
Verkaufe mein Chip Tuning von Race Chip RS (+ 34 PS / + 108 Nm) mit App Steuerung, passend für KIA Sportage QL 1,6 Benziner ab 2015.
Teil ist gebraucht, aber Top Zustand und unbeschädigt.
In Original Verpackung mit Papieren.
Wurde ausgebaut, da Fahrzeug verkauft.
Keine TÜV Eintragung möglich.
Privatverkauf, daher ohne Gewährleistung und/oder Rücknahme.
Mein Name ist Dieter, bin seit Mai 2024 Besitzer eines Kia Sportage 1,6 Gt line 2 WD, Lunar Silver, mein erster Kia.
Habe aber schon insgesamt 4 verschiedene Hyundai besessen.
seit einiger Zeit bemerke ich bei meinem Auto (Sportage 1.7 crdi, BJ. 2016), dass sich zeitweise der Rückwärtsgang und der 5. Gang nicht mehr so leicht einlegen lassen wie früher. Der Schaltvorgang ist fast immer mit einem leichten Widerstand und auch mit einem leicht hakend bzw. kratzenden Geräusch verbunden. Das Getriebeöl habe ich vor kurzem wechseln lassen, hat aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Wo könnte hierbei die Ursache liegen und würde es Sinn machen, an einem ADAC-Stützpunkt vorbeizukommen, um durch den Techniker auch ohne Zerlegearbeiten eine genauere Auskunft darüber zu bekommen? Vielen Dank im Voraus für eure, hoffentlich zahlreichen Antworten
Hallo
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen. Ich fahre einen Kia Sportage 2.0 JE 4WD 5gang Schalter von 2005.
Nun hat der gute angefangen massiv Öl aus dem Verteilergetriebe zu verliern. War auch schon das 2. Mal ausgebaut, neue Dichtringe usw. Nun leckts schon wieder.
Da ich gern ein ganzes Tauschgetriebe einbaun würde meine Frage, passt in mein Auto auch das VGT vom JE mit dem V6 Motor? Das wär nämlich grad günstig zu haben, ist das bei beiden Motorisierungen das selbe?
Wegen Umrüstung auf Ganzjahresreifen biete ich einen Satz (4 Stück) neue, 16 Km gefahrene, Sommerreifen Continental EcoContact 6 in der Größe 235/55 R18 104V XL an.
DeMo bedeutet: Vom Neufahrzeug vor dem Verkauf demontiert.
DOT 4823
Privatverkauf ausschließlich an Selbstabholer unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie. Kein Umtausch, keine Rücknahme.
Bin ja nun auch mit elektronischen Dämpfer unterwegs,
Aber so ein wirklichen oder signifikanten Unterschied
Konnte ich noch nicht testen beziehungsweise spüren.
zwischen Eco normal und Sport!
Was Achim S schreibt, entspricht auch meinem Empfinden. Die Änderung im Dämpfverhalten sind schwer auszumachen. Zudem fehlt bei meinem HEV der Normalmodus.
Mal sehen was passiert, wenn ich demnächst mit Wohnwagen fahre. Da erwarte ich auf welligen…
Gratulation!
Ich für meinen Teil verzweifel langsam... Bei mir sind es jetzt genau 12 Monate und ich habe bisher keine Info. Jedes mal wenn ich höre, dass jemand nach bereits 6 Monaten oder wie bei dir nach 10 Monaten was geliefert wird, frage ich…
die 6. Inspektion (die "große") war fällig, also die 90.000er , km Stand 71000 ..
ohne Innenraum-Filter (selber gemacht)
Luftfilter wurde nicht gewechselt, nur geprüft
Brems-Flüssigkeit incl. Wechsel
dieses Mal keinen Ersatzwagen....
lt Wartungsplan…
