Sportage Driver Forum

Das Forum für den KIA Sportage Fahrer

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  • Willkommen im Sportage Driver Forum

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    Andreas (CITT)
  • Unterstützung Sportage Driver

    Das Projekt Sportage Driver ist kein kommerzielles Unternehmen. Somit werden alle anfallenden Kosten aus Spenden, privater Hand (vom Betreiber Andreas) und von dem Unternehmen CITT unterstützt.
    Das ganze System wird nicht nur durch hohen Zeitaufwand realisiert, sondern jeden Monat entstehen finanzielle Kosten, die getragen werden müssen. Wenn ihr von dem Projekt überzeugt seit und wollt, dass noch mehr umgesetzt wird, dann würden alle eure finanzielle Unterstützung sehr schätzen.

    Klickt einfach auf den Button "Spende" und hinterlasst einen Betrag eurer Wahl.




    Danke Andreas (CITT)

  • Sportage Driver Video

    für alle, die es noch nicht kennen:



  • The Meeting 2K18 - The result

    Die Bilder vom 1. Sportage Driver Treffen in Melle sind online.
    Danke nochmal an alle Beteiligten.....

    https://www.sportage-driver.com/the-meeting-2k18-the-result/


    und hier der Film dazu:

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Kosten zweiter Inspektionstermin

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Sportage Diesel springt bei Minustemperatur nicht an

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  • Bambaercher -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten zweiter Inspektionstermin verfasst.

    Beitrag
    @Sport@ge - HEV @Kiaracer - Kundendienst nach 24 Monaten 395,60 netto, Karosserieinspektion 51,60 netto, Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt, 51,60 netto, Materialkosten gesamt 245,10 netto. Zwischensumme Dienstleistungen: 498,80 Zwischensumme…

  • Vitesse -

    Hat eine Antwort im Thema Sportage Diesel springt bei Minustemperatur nicht an verfasst.

    Beitrag
    Moin, Ich habe ein Video von Turboladerschaden gesehen, Stichwort "Kaltstartproblem lösen" Vielleicht hilft das weiter. Grüße aus Lippe

  • Kiaracer -

    Hat eine Antwort im Thema Zuverlässigkeit HEV verfasst.

    Beitrag
    Mein Diesel Mild ist nicht gedrosselt,200 kmh schafft er ohne weiteres

  • Sport@ge -

    Hat eine Antwort im Thema Zuverlässigkeit HEV verfasst.

    Beitrag
    Ändern können wir es zwar nicht mehr, Komisch, finde ich es aber trotzdem, Das zumindest HEV, PHEV und eventuell MHEV gedrosselt sind? Warum lässt man nicht einfach die Fahrzeuge so schnell fahren wie Sie können? bei einigen anderen Hybrid…

  • Kiaracer -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten zweiter Inspektionstermin verfasst.

    Beitrag
    @Bambaercher-Was kommt zur Arbeitszeit noch dazu? Sind nochmal ca 400 Eur für Öl oder was?

  • Ex Niro -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten zweiter Inspektionstermin verfasst.

    Beitrag
    warum nennt ihr die Autohäuser nicht beim Namen

  • Zeus -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten zweiter Inspektionstermin verfasst.

    Beitrag
    Da bleiben nicht viele Möglichkeiten. Ich werde wohl zur freien Autowerkstatt wechseln und keinen KIA wieder kaufen.

  • Neu -

    Hat eine Antwort im Thema Zuverlässigkeit HEV verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Ex Niro: „Mein HEV dreht bei 185 kmh 3500 U/Min da ist er abgeregelt “ Ich glaube meiner macht 1 km|h mehr. Grins. Ja da hast Du Recht. Ob Gefälle oder nicht, er riegelt ab. Es geht nicht schneller. Ich brauche es aber auch nicht.