EU-Wagen Neubestellung

Meiner ist Casa White aber dafür mit Trittbrettern und volle Hütte ohne SPAS. GT PlusLine halt.

Ich habe mir heute einen Sportage GT Line Plus Automatik in schwarz mettalic bestellt. Kostet aktuell mit allem was es gibt 27,799€ inkl Aufbereitung!

Denke da kann man nicht meckern. Meinen Jeep Cherokke BJ 2014 mit 63.000km Diesel noch für 21,500€ verkauft!

Dann sag ich ersmal Herzlichen Glückwunsch zu deinem Sporty und Herzlich Willkommen

Danke, danke! Ist dann mein 2. hatte den Vorgänger mit der 116PS Diesel Maschine! Bin gespannt. Berichte wenn er da ist

LG

In RLP EU Automobile Krämer in der Nähe von Mainz. Da haben wir unseren gekauft. Mit einer Empfehlung in BAWÜ kann ich leider nicht dienen.

Der holländische GT ist doch ganz schön abgespeckt, volle Hütte gibts beim GT PlusLine.

Stimmt etwas abgespeckt, aber alles Spielereien die man nicht benötigt, außer vllt die Automatik, wobei die auch nicht erste Sahne ist.

Naja, kein Xenon, keine automatische Heckklappe, keine Induktive Ladeschale, nur 7 Zoll Navi, kein Allrad, keine elektrisch verstellbaren Sitze. Sind schon ein paar Punkte, warum ich mich für den GT PlusLine entschieden habe. Was nicht heißen soll, dass man nicht für 22k nen tolles Auto kriegt, nur halt nicht volle Hütte.

Kann dem nur zustimmen, möchte auch nicht mehr auf Xenon verzichten . Finde ich beim Sporty richtig gut,

Also ich bin mit den Halogenlampen total zufrieden und finde die Ausleuchtung im Zusammenspiel mit der automatischen Fernlicht/ Abblendfunktion absolut ausreichend.

Ich finde Halogen absolut nicht mehr Zeitgemäß.
Und naja, ausreichend ist für mich eine 3 - 4 in Schulnoten.
Das Xenon hat aber wirklich eine super Ausleuchtung.

Bei den normalen GT line fehlt noch AEB und Querverkehrswarner, dass sind keine Spielereien sonder ein Plus an Sicherheit.

So mal ein kleiner zwischen Bericht.
Bestellt bei Automobile Krämer am 27.02 gestern Liefertermin ab Holland KW13/14 Zulassung vor dem 6.4 wenn alles klappt.
Also super Lieferzeit für eine Bestellung!

Torino schrieb:

Beim Xenon geb ich Dir Recht, alles weitere sind für mich auch keine wirklich notwendigen Dinge die ich echt brauche. Heut würd ich wegen des Xenon aber auch den GT PlusLine nehmen.

Sehe ich auch so.

Ich bin teilweise doch "höchst erstaunt", welche Ausstattungsmerkmale für den Einen oder Anderen heutzutage als "must have!" gelten.

Automatische Heckklappe beispielweise. Sind wir nicht über Jahrzehnte hinweg sehr gut ohne dieses Merkmal ausgekommen? Ich wenigstens. Und ich kenne auch ein paar Leute mehr.

Andere glauben inzwischen aber offenbar, dass ein Auto ohne elektrische Heckklappe kein richtiges Auto mehr ist.

Ich habe keine. Habe mich durchaus bewußt dagegen entschieden.

Eine elektrisch öffnende Heckklappe würde bestenfalls dann noch halbwegs einen Sinn für mich ergeben, wenn sich der Öffnungswinkel/die Öffnungshöhe individuell begrenzen lassen würde. Das ist aber längst nicht immer der Fall. So kann es einem passieren, dass sich die wunderbar elektrisch öffnende Heckklappe oben gegen das Garagentor rummst. Mir mit meinem Vorgänger Jeep Cherokee so passiert. Muß ich nicht wieder haben.

Induktive Ladeschale? Ja sicher. Nice to have. Mehr aber nicht. Elektrische Sitze? Dito. Wenn man sich überlegt, wie oft man im Regelfall die Sitze verstellt, kann man es die wenige Male auch gut von Hand erledigen. Einmal richtig eingestellt reicht das i.d.R. eine lange Weile. Und wenn häufig die Fahrer wechseln, dann bringt es die elektrische Verstellung alleine auch nicht. Dann muß schon eine Memory-Funktion hinzukommen.

Xenon? Im Regelfall ja. Aber Xenon (wie ebenso LED) bedeutet nicht automatisch eine Verbesserung gegenüber gutem Halogenlicht. Es gibt auch schlecht gemachtes Xenon (LED). Aber das ist nicht die Regel.

Allrad? Ist für mich kein "normals" Ausstattungsdetail. Für oder gegen Allrad entscheidet man sich aus Prinzip oder Notwendigkeit. Ein SUV ohne Allradantrieb wirkt für mich irgendwie "kastriert" oder wie "gewollt aber nicht gekonnt". Aber das ist natürlich rein subjektiv! Wenn man - wie ich - nicht nur im reinen Flachland unterwegs ist, dann ist Allradantrieb so etwas wie eine Versicherung, auch dann noch fahren zu können, wenn es einige andere nicht mehr können. Zur Winterszeit geniesse ich dieses Plus.

Moin,

entscheidend ist ja nicht nur der Geschmack sondern eben auch das Portmonee. Der "normale" GT Line ist ja alles andere als ein schlechtes Auto. Wahnsinn was für ein geniales Auto man bereits für 23k (als EU Fahrzeug) bekommt. Ich hatte auch lange überlegt - für mich war letztendlich jedoch definitv ausschlaggebend das das Auto Xenon an Board hat. Sowohl bzgl. der Sicherheit als auch wegen der Optik kommt für mich Halogen nicht mehr in Frage. Das bei der Entscheidung für ein GT Plus-Line Modell andere Extras noch dazu kamen habe ich dann gerne in Kauf genommen. Auch das Kurvenlicht besitzt gewisse Vorzüge bzgl. der Sicherheit.


@smokeybear
Man kann übrigens den Öffnungswinkel beim Sportage der elektrischen Kofferraumklappe einstellen. Für mich war das im übrigen auch kein wichtiges Feature, finde es jedoch sehr nett. Gestern im Regen erst wieder die Hände voll gehabt, kurz hinterm Auto stehen geblieben und die Klappe öffnete sich, top! Auch hässliche Fingergrabscher am Kofferraumdeckel sind dank der elektrischen Klappe nicht mehr vorhanden.