AHO schrieb:
Zusätzlich wurden beide Domlager auf Kulanz erneuert (KTI-2018-101-QLE), da ich bei tiefen Außentemperaturen ein Quietschen bei großem Lenkeinschlag hatte.
Kosten für Inspektionen/Reparaturen
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AHO schrieb:
Zusätzlich wurden beide Domlager auf Kulanz erneuert (KTI-2018-101-QLE), da ich bei tiefen Außentemperaturen ein Quietschen bei großem Lenkeinschlag hatte.
sind quietschende Lager neuerdings Stand der Technik und keine Garantie-Fälle innerhalb der ersten 7 Jahre?
Ich würde die als "kaputt" bezeichnen .....Gruß
Burkhard -
dummytest schrieb:
AHO schrieb:
Zusätzlich wurden beide Domlager auf Kulanz erneuert (KTI-2018-101-QLE), da ich bei tiefen Außentemperaturen ein Quietschen bei großem Lenkeinschlag hatte.
Ich würde die als "kaputt" bezeichnen .....
Gruss Axel
Ah noch ein elektrischer KIA, schick -
Kommt darauf an, eventuell werden die Domlager als Verschleißteil eingeordnet...da giebts keine Garantie, deswegen Kulanz und weil es vielleicht selten vorkommt.
MfG FrankyGrüsse aus Süd Brandenburg -
45000er +HU/AU und Leihwagen für 250 Eus.
Gruß Marco -
Hallo mein Auto hat 45tys km runter es wird aber 3 Inspektion. Mit welches Kosten kann ich rechnen. Mfg
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Magik1985 schrieb:
Hallo mein Auto hat 45tys km runter es wird aber 3 Inspektion. Mit welches Kosten kann ich rechnen. Mfg
Einen Beitrag obendrüber inklusive Bild von der Rechnung.......Nur die SGE ! -
Ich habe meinen kia gestern auch zur 4 Jahresinspektion ab gegeben.
Die große Inspektion soll ca 500€ kosten, Bremsflüssigkeit, alle Filter, Ölwechsel (Ölpreis 85€) und was sonst noch so anliegt.
Leihwagen ist kostenlos dabei.
Ich finde es schon ziemlich teuer. Waschen und Aufbereitung war letztes Mal mit dabei.
Jetzt wollten sie noch die Wischerblätter wechseln, sollte 50€ kosten, sollte ich lieber Boschblätter nehmen?
Batterie im Schlüssel wollten sie auch noch tauschen für 10€ habe ich erstmal abgelehnt, kann aber meine eigene Batterie mitbringen
(Hatte meine Batterie erst vor 4 Wochen getauscht) -
Ist ein stolzer Preis ,
ich lag bei der 60.000er bei 431,-€ inclusive (hatte aber Klima-Wartung extra mit drin zum Preis 66,-€ ).
Aber ist eben auch von Region abhängig wo Du wohnst .
Zum Waschen hänge immer Zettel rein Hand Wash Only kommt mir nicht in die Kratzanlage ...
Würde zum Thema Wischer, auf die Bosch gehen
Bosch 22,49€
(Zum Öl bin froh das ich seinerzeit einen ÖL Preis zum Selbstkosten Preis von 5,25€/L aushandeln konnte ) -
20210402_123443.jpg20210402_123458.jpg
so hier mal meine Rechnung.
Die Bosch Wischer habe ich mitgebracht und die wurden mir dann noch kostenfrei getauscht.
Für den Schlüssel habe ich noch eine Batterie mitgebracht, mir wurde dann gesagt das sie doch nicht getauscht werden müsse, "da der Schlüssel nochmal überprüft wurde".
Die Innen-und Aussen Aufbereitung wurde "vergessen", der zuständige Angestellte wurde dafür angeranzt und mir wurde nach Ostern, bei meiner Garantie Reparatur (es löst sich der Klarlack an der hinteren Tür unter der Chromzierliste), eine Komplettaufbereitung (Innen und Außen) versprochen.
Sie haben auch nochmal ein Naviupdate gemacht, obwohl schon die neueste Software von mir aufgespielt war.
20210322_122651.jpg20210322_122423.jpgDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von familiezufall ()
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Mahlzeit in die Runde, ich war gestern beim freundlichen Händler meines Vertrauens zur ersten Inspektion nach 12 Monaten ( nur Ölwechsel) und es sollte 190€ kosten,
dank Flatrate bezahle ich aber die ersten 4 Jahre nichts, diese Inspektionsflatrate hat mir mein Händler als Argument für meine Kaufunterschrift noch dazu gegeben -
ich hau das mal mit hier rein, Thema: Domlager. Hab mir mal die Sache angeschaut, finde es ist ein Konstruktionsfehler, Fehler liegt darin das die Ablaufrinne (Laubfanggitter Frontscheibe) den gleichen Raum nutzt wie die Domlager, so tritt Wasser ( Feuchtigkeit ) zwischen Domgummi und Domhalterung, Gummi und Wasser quietscht nun mal. Bei längere Trockenheit ist ja nix zu hören. Gehe mal davon aus das die Domlager nicht defekt sind ( nach nur 20K ) , werde mal probieren ob ich da was mit WD40 oder ähnliches erreiche.
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1. Inspektion 332€ nach Abzug eines 50€ Gutscheines.
Erstes Navi Update überhaupt aufgespielt worden (es war noch eine Version aus Ende 2018 drauf).
Beanstandungen wegen schleifender Kupplung beim DCT, Klappern im Heckbereich und sich bewegende Sitzfläche wurden nicht angepackt. -
hmm...egal schrieb:
1. Inspektion 332€ nach Abzug eines 50€ Gutscheines.
Erstes Navi Update überhaupt aufgespielt worden (es war noch eine Version aus Ende 2018 drauf).
Beanstandungen wegen schleifender Kupplung beim DCT, Klappern im Heckbereich und sich bewegende Sitzfläche wurden nicht angepackt.
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Moin,
90000er Inspektion.
Inklu. TÜV und AU, ............555,- €
Auf diese Schnapszahl, mal einen Kleinen heben.
Neues Öl, jetzt 0W30 . Ölstand genau auf Markierung "max".
Keinerlei Auffälligkeiten beim TÜV / AU.
Kein Leihwagen, Auto wurde von einer reizenden Autohaus Mitarbeiterin abgeholt und auch wieder gebracht.
Gruß Gert
the Eastfrisian -
Hallo Gert,
lese Inspektion u. NEUES-OEL : 0 w 30 gibt es eine Begründung dafür.?.
LG. -
@papou77 schrieb:
Hallo Gert,
lese Inspektion u. NEUES-OEL : 0 w 30 gibt es eine Begründung dafür.?.
LG.
nein.
habe sonst immer das 5W30 bekommen.
Vielleicht weil es jetzt ja ein "alter" Motor ist .
Gruß Gert
the Eastfrisian -
Erster Service (ist ja keine Inspektion, nur Ölwechsel), nach einem Jahr/15000Km, kostet hier in unserer Gegend 150,-€.
Navi-Updates sind in den sieben Jahren, 6mal kostenlos dabei.
Gü -
Hallo Gemeinde,
war letzte Woche zur 30.000er Inspektion mit 29.956 Kilometern auf der Uhr
Öl selbst angeliefert, Kosten inklusive Leihwagen 399,88 Euronen. Kostenloses Naviupdate war auch dabei, sieht jetzt alles ein wenig anders aus, dafür sind die Senderlogos neu dabei. Ansonsten Business as usual: Innenraumluftfilter erneuert, Ölwechsel mit Filter, Bremsflüssigkeit gewechselt. Und da die Kiste schon mal auf der Bühne war, hat man mir auf meinen Wunsch hin auch gleich die Räder von vorn nach hinten gewechselt.
Gruß vom Schmal
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